[02-2020] В России началась эксплуатация новых грузовых тепловозов ЗТЭ25К2М
 

В России началась эксплуатация новых грузовых тепловозов ЗТЭ25К2М

В сервисном локомотивном депо Комсомольск-на-Амуре (Дальневосточная железная дорога) состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию новых трёхсекционных магистральных грузовых тепловозов ЗТЭ25К2М, которые созданы на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК "БМЗ"», входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.


В торжественном мероприятии принял участие генеральный директор Трансмашхолдинга К.В. Липа. Первая партия новых локомотивов, поступившая в депо, включает в себя 12 тепловозов.
Магистральный грузовой тепловоз ЗТЭ25К2М — новейшая разработка Трансмашхолдинга. Первый локомотив создан в 2017 г.; испытания завершились в октябре 2019 г.

ЗТЭ25К2М — тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока с поосным регулированием силы тяги. Ожидается, что локомотивы этой модели будет использоваться, прежде всего, для организации тяжеловесного грузового движения в сложных климатических условиях Восточно-Сибирской и Дальневосточной железных дорог.

Тепловоз ЗТЭ25К2М в настоящий момент является самым мощным на пространстве колеи 1520 мм. Номинальная мощность по дизельному двигателю в трёх секциях составляет 9300 кВт, или 12 648 л.с. Примененный двигатель обладает резервом по мощности для условий низких температур и высокогорья, оборудован собственной микропроцессорной системой управления.
В конструкции тепловоза применены инновационное оборудование и узлы, позволяющие повысить технико-экономическую эффективность. К преимуществам относятся также повышение сцепного веса, увеличение межсервисных интервалов и экипировочных объемов топлива и песка. Предусмотрена возможность эксплуатации локомотива в двух-, трёх- и четырёхсекционном исполнениях.
Новый локомотив позволит обеспечить вождение грузовых составов весом до 7100 т. С введением в эксплуатацию тепловозов ЗТЭ25К2М прогнозируется увеличение на 20 % пропускной спо
собности на участках Восточно-Сибирской и Дальневосточной дорог от станции стыковки тепловозной и электрической тяги Таксимо до портовых терминалов станции Советская Гавань-Сортировочная.
Для обслуживания локомотивов ЗТЭ25К2М в процессе жизненного цикла в Комсомольске-на-Амуре создан центр гарантийного обслуживания и технического сопровождения сервисных работ. В учебном центре завода проведено обучение специалистов, задействованных в эксплуатации новой техники.

По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг»