|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,948
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [02-2020] Сохранить и улучшить социальные гарантии работников отрасли!Сохранить и улучшить социальные гарантии работников отрасли! В декабре 2019 г. состоялось итоговое заседание правления ОАО «РЖД». Председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей (Роспрофжел) Н.А. НИКИФОРОВ выступил на нем с докладом по подведению итогов работы Компании в 2019 г. Публикуем основные положения этого выступления. Принятые на прошлом итоговом заседании правления ОАО «РЖД» задачи социальной направленности. В полном объеме реализуются Отраслевое соглашение и Коллективный договор. Заключены Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта и Коллективный договор Компании на 2020 — 2022 гг., в которых сохранены действующие льготы и гарантии, внесены новые пункты улучшающего содержания (рис. 1). Новый Коллективный договор — это шаг вперед, устраивающий и работодателя, и работников. Он будет способствовать сохранению стабильности в трудовых коллективах, несомненно окажет влияние на качество, эффективность работы персонала Компании и дальнейшее повышение делового и социального имиджа ОАО «РЖД». В 2019 г. Компания три раза проводила индексацию заработной платы, суммарно на 5,9 % (включая 0,6 % за 2018 г.). Это выше прогнозной инфляции на конец года (3,8 %), а реальная зарплата выросла на 1,6 % (58527 руб.) На рис. 2 представлена динамика заработной платы за 11 мес. 2018 и 2019 г. ![]() Майскими указами президента России предусмотрен рост производительности труда не менее чем на 5 % ежегодно, и в ОАО «РЖД» многое делается для этого. Руководство Роспрофжела — за повышение производительности, но не за счет сокращения численности персонала, а путем повышения эффективности и качества труда, которые достигаются благодаря внедрению новой техники, совершенствованию технологий и исполнительской дисциплины. Любые сокращения должны быть понятны работникам. В 2019 г. ситуация значительно изменилась в лучшую сторону. Однако есть примеры, когда необоснованно даются указания на сокращение персонала. Такие факты были установлены в Трансэнерго, Центральных дирекциях инфраструктуры и управления движением. Добиваться роста производительности труда путем передачи отдельных видов работ на аутсорсинг руководство Роспрофжела также не поддерживает, так как во многих аутсорсинговых компаниях нарушается законодательство — не оформляются трудовые отношения с работниками, снижаются и задерживаются выплаты заработной платы, не соблюдаются требования охраны труда. В настоящее время в Компании реализуются мероприятия в рамках концепции «нулевого травматизма». Профсоюзные организации подключились к этой работе вместе с руководителями, и достигнуты определенные результаты. Так, по итогам работы за 2019 г. общее количество травмированных снижено на 3,8 %, из них со смертельным исходом — на 11,1 %. Однако конечного результата не достигнуто. В ОАО «РЖД» все рабочие места с устранимыми вредными факторами приведены к санитарно-гигиеническим нормам, проводится целевая работа по улучшению условий труда на рабочих местах с неустранимыми вредными факторами. Есть положительные изменения по бытовым помещениям, по техническому и эстетическому состоянию служебно-технических вагонов, задействованных на путевых «окнах». Однако во многих случаях ремонт внутри вагонов сопровождения делается силами самих работников путевых машинных станций без централизованного выделения средств, а данный ремонт следовало бы делать на специализированных заводах или в депо. Многое сделано по улучшению условий труда в кабинах локомотивов, самоходной путевой техники.Так, системами кондиционирования оборудовано 61 % парка (8766 ед.), биотуалетами — 21 % (3067 ед.). Но еще остаются проблемы по их обслуживанию. Есть замечания по обеспечению бытовыми приборами комнат приема пищи. Зачастую профком предприятия самостоятельно приобретает оборудование, так как своевременно не оформляются заявки от руководителей. ![]() На многих станциях структурных подразделений не решен вопрос доставки работников на рабочие места из-за ограниченной транспортной доступности. Пассажирское и пригородное движение к таким станциям не развито, грузовым поездам останавливаться нельзя, а доставка автомобильным транспортом срывается из-за недостатка автомобилей и различных ограничений. Поэтому работники вынуждены использовать личный транспорт так же, как и многие руководители предприятий, что запрещено телеграфными указаниями Компании (ст. 227 Трудового Кодекса РФ не запрещает использовать личный автотранспорт в производственных целях при надлежащем оформлении документов). Руководство Роспрофжел предлагает ОАО «РЖД» дополнительно изучить эту проблему и решить в ближайшее время. В 2019 г. в Компании приняты новые решения по ряду социальных вопросов (рис. 3): > определена новая модель горячего питания; > разрабатывается концепция здорового образа жизни, которая будет реализована, в том числе, путем создания и развития физкультурно-спортивных клубов и др. В ОАО «РЖД» прорабатывается вопрос по финансированию расходов на ремонт помещений и оснащению их спортивным инвентарем. Возможно, что в ближайшее время он будет решен так же, как и введение в штатные расписания Российского физкультурно-спортивного общества «Локомотив» инструкторов по спортивной работе. Силами только председателей первичных профсоюзных организаций этот вопрос не решить, так как на освобожденной основе их из года в год становится все меньше. В прошедшем году в Роспрофжеле был организован отдых более 59 тыс. детей работников Компании, включая оздоровление 10 тыс. человек на Черноморском побережье Краснодарского края и в Крыму. Популярным среди железнодорожников пользовался курорт Сукко - благодаря климату и транспортной доступности. Ведь доехать туда можно на поезде и затем на такси - заказать такси в сукко можно онлайн за пару минут. Продолжилась реализация корпоративных социальных проектов с финансовым участием Роспрофжела. В 2018 г. на итоговом правлении ОАО «РЖД» руководством профсоюза ставился вопрос о необходимости развития черноморских детских оздоровительных лагерей Северо-Кавказской дороги. И уже на 2020 г. запланировано начало реконструкции детского оздоровительного лагеря «Зеленый огонек». В Роспрофжеле разработан социальный проект «Профсоюз для женщин», который был реализован для 100 участниц с 11 по 16 ноября 2019 г. в Сочи. Проведены личностные и профессиональные тренинги, мастер-классы, женщины ознакомлены с эффективными методиками укрепления здоровья, которые обязательно пригодятся им в жизни и помогут успешно сочетать профессиональные и семейные обязанности. В заключение своего выступления председатель Роспрофжела Н.А. Никифоров от имени Президиума профсоюза поддержал проект решения Компании с дополнениями и пожелал выполнения всех производственных показателей, а работникам — достойной заработной платы и безопасных условий труда! Последний раз редактировалось Admin; 15.02.2022 в 05:58. |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Новости БЧ] Белорусская железная дорога наградила лучших работников отрасли | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 20.02.2015 23:04 |
| [Новости УЗ] Укрзализныця гарантирует сохранение занятости работников отрасли - увольнений не будет | Admin | Новости на сети дорог | 2 | 24.01.2013 15:28 |
| [Новости УЗ] В 2013 году Укрзализныця планирует повысить заработную плату работников отрасли на 15,8% | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 21.01.2013 15:57 |
| [Гудок] [3 августа 2011] При увольнении по сокращению социальные гарантии не сохраняются | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 04.08.2011 14:40 |
| [Гудок] [10 марта 2011] Ушедшим в вертикаль. «Дочкам» обещают выровнять социальные гарантии | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 11.03.2011 19:18 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|