[03-2018] Новый год начался с новоселья

[Admin]

Новый год начался с новоселья

В конце января 2018 г. состоялось торжественное открытие новых административных зданий в эксплуатационных локомотивных депо Чита и Белогорск Забайкальской дирекции тяги. В праздничной церемонии приняли участие заместитель генерального директора ОАО «РЖД» — начальник Дирекции тяги О.С. Валинский, губернатор Забайкальского края Н.Н. Жданова, председатель Законодательного собрания Забайкальского края И.Д. Лиханов, исполняющий обязанности министра транспорта и строительства Амурской области В.М. Ухов, начальник Забайкальской дороги А.А. Скачков.

Депо Чита, которому в 2020 г. исполняется 120 лет, обладает самым новым тяговым парком среди прочих депо сети. За последние семь лет на Забайкальской дороге произошло масштабное обновление — поступило более 500 электровозов «Ермак» в двух- и трёхсекционном исполнениях. В 2017 г. на обновление локомотивного парка дороги ОАО «РЖД» направило 7 млрд 216 млн руб. На нее поступило 58 новых локомотивов, в том числе 45 магистральных электровозов «Ермак» (25 — ЗЭС5К, 20 — 2ЭС5К) и 13 тепловозов ТЭМ18ДМ.

Только в 2017 г. Компанией на обновление восьми объектов локомотивного комплекса Забайкальской дороги направлено около 1,3 млрд руб. На строительство же новых административных зданий в Чите и Белогорске было израсходовано, соответственно, 282,8 и 244 млн руб.

Новые объекты в Чите и Белогорске построены для совершенствования условий труда и организации работы локомотивных бригад, обеспечения депо необходимыми площадями административно-бытового назначения. Современные четырехэтажные здания включают в себя широкий комплекс служебных помещений, В новых кабинетах будет вестись подготовка локомотивных бригад в рейс, проводиться медицинские осмотры, работа машинистов-инструкторов локомотивных бригад, дежурного персонала депо и техников-расшифровщиков скоростемерных лент.

В технических классах предусмотрено изучение правил технической эксплуатации, конструкции и эксплуатации электровозов, тепловозов, автотормозов. Процесс обучения локомотивных бригад теперь станет более технологичным, а цепочка: явка— инструктаж — медосмотр будет занимать гораздо меньше времени.

Особое внимание уделено размещению специализированных учебных классов, оснащенных новыми тренажерными комплексами. Локомотивные бригады смогут в современных, комфортных условиях повышать теоретические и практические навыки, наглядно знакомиться с устройством и электрическими схемами локомотивов.

Для повышения качественной подготовки локомотивных бригад в 2017 г. локомотивными депо Чита и Белогорск были приобретены, соответственно, четыре и два тренажерных комплекса. Всего в обоих депо теперь будут работать девять тренажеров, из которых пять находятся в Чите — 2ЭС5К «Ермак», ВЛ85, ЭП1М, ТЭМ18ДМ, 2ТЭ10 и четыре — в Белогорске — ЗЭС5К, ЭП1М, ТЭМ18ДМ, М62.

Тренажерные комплексы включают интерактивные кабины управления электровозом, магистральным и маневровым тепловозами. Интерактивные кабины позволяют смоделировать любую нестандартную ситуацию.

В ближайшей перспективе в рамках продолжения реконструкции и строительства новых объектов локомотивного хозяйства Забайкальской дороги Компанией планируется реконструкция ремонтного локомотивного депо Чита и возведение пункта технического обслуживания локомотивов на станции Карымская. На эти цели планируется направить более 780 млн руб.

По материалам пресс-службы Забайкальской дороги