[05-2017] Метровагонмаш начинает поставки вагонов новейшей серии «Москва»

[Admin]

Метровагонмаш начинает поставки вагонов новейшей серии «Москва»

ОАО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и ГУП «Московский метрополитен» приступи­ли к выполнению контракта на поставку 144 вагонов метро типа 81-765/766/767 «Москва». Об этом сообщили в Депар­таменте по внешним связям холдинга.
Общая стоимость подвижного соста­ва — 10,5 млрд. руб.

Вагоны модели 81-765/767/767 «Мо­сква» — новейшая разработка Транс­машхолдинга. Поезда будут состоять из восьми вагонов. Серия «Москва» от­личается применением целого ряда ин­новаций.
Для нового поколения вагонов метро разработаны колеса низконапряжен­ной конструкции с шумопоглотителя- ми. Их применение позволяет снизить уровень внешнего шума, создаваемого поездом при движении. В конструкции использован новый современный асин­хронный тяговый привод, который со­кращает расходы на эксплуатацию на 40 %. Применены сцепные устройства, включающие в себя элементы систе­
мы пассивной безопасности- (крэш- системы).

Обеспечивается надежная, эколо­гичная, шумо- и теплоизоляция вагонов.
Сконструированы двери с электриче­ским приводом и увеличенной до 1400 мм шириной дверного проема (вместо 1250 мм в вагонах предыдущей модели).

Механизм прислонно-сдвижных дверей исключает случайное зажатие пасса­жиров. Поручней в салоне теперь стало больше на 30 %, они имеют специальное «теплое» покрытие, которое увеличивает износостойкость. Разработана но­вая конструкция пола вагона на основе композиционной пробковой панели с замком, позволяющей снизить на 40 % массу пола.
Сидения в вагонах могут складываться, чтобы высвободить дополнительное пространство. В головных вагонах выде­лены места для велосипедов и колясок.

В пассажирских салонах используются — системы кондиционирования, вентиля­ции и обеззараживания воздуха. Воздух распределяется равномерно по соста­ву, затрагивая и межвагонные переходы.
В каждом салоне установлено по два монитора с интерактивными возмож­ностями поиска станций, прокладки
маршрутов, расчета времени проезда, а также трансляции телеканалов.
Современная система видеонаблю­дения теперь фиксирует не только лицо обратившегося к машинисту человека, но и обстановку вокруг него. Освещение салонов производится светодиодными светильниками с возможностью смены (температуры» цвета: утром — холодный свет, ближе к вечеру — теплый. В салонах установлены USB-порты, предназначен­ные для зарядки аккумуляторов гаджетов. 14 апреля 2017 г. в элекгродепо «Вы­хино» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена состоялась торжественная церемо­ния запуска в эксплуатацию поезда 81-765/766/767 «Москва». Присутство­вали мэр Москвы С.С. Собянин, ру­ководитель Департамента транспор­та и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы М.С. Ликсутов, генеральный директор ЗАО «Трансмашхолдинг» К.В. Липа, генераль­ный директор ОАО «Метровагонмаш» Б.Ю. Богатырёв, начальник Московского метрополитена Д.В. Пегов.
В периоде 2017 по 2020 гг. столичному метро будет поставлено в общей слож­ности 912 новых вагонов серии «Москва».

По материалам Департамента по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг»