[11-2014] Юбилей тепловозостроения
Юбилей тепловозостроения В ноябре 2014 г. исполнилось 90 лет со дня постройки первого советского тепловоза. Днем рождения тепловоза считается 6 ноября 1924 г., когда с территории Балтийского завода в Ленинграде вышел на пути Октябрьской дороги тепловоз Юэ002 (Щэл), построенный по проекту Я.М. Гаккеля (см. фото на 1-й с. обложки). В тот же день состоялся первый пробег тепловоза Юэ001, построенного на заводах Германии по заказу советского правительства под руководством Ю.В. Ломоносова. Именно тогда в мире появился принципиально новый тип автономного локомотива, пришедшего на замену низкоэффективным паровозам, а также в дополнение к электровозам, требующим значительных капитальных затрат на электрификацию. За прошедшие девять десятилетий в конструкцию тепловоза было внесено множество усовершенствований: мощность дизеля возросла с нескольких сотен лошадиных сил до шести тысяч и выше, были опробованы различные способы передачи энергии двигателя на колесные пары, совершенствовались электрические схемы, повысился уровень комфорта локомотивным бригадам. http://morepic.ru/images3/1_9157_2574.png http://morepic.ru/images3/1_9730_1360.png http://morepic.ru/images3/1_9228_168.png http://morepic.ru/images3/1_8950_4585.png http://morepic.ru/images3/1_4520_8721.png Фото А.В. Молчанова, А.А. Егорова, М.А. Елсуковой, из архива Коломенского завода |
Тема перенесена
|
Тема перенесена
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 23:23. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot