[07-2014] Передвижной выставочно-лекционный комплекс демонстрирует обновленные экспозиции

[Admin]

Передвижной выставочно-лекционный комплекс демонстрирует обновленные экспозиции

В год 55-летия Московской железной дороги передвижной выставочно-лекционный комплекс (ПВЛК) ОАО «РЖД» вновь прибыл на столичную магистраль.

ПВЛК был создан ОАО «РЖД» в 2011 г. для демонстрации отечественных инновационных достижений и технологий, поэтому его уже во многих регионах России называют «инновационным поездом». По маршруту следования он делает остановки в крупных городах, где все желающие могут познакомиться с историей и перспективами развития железнодорожного транспорта, с передовыми разработками для железнодорожной отрасли России. Кроме того, свои инновационные проекты представляют крупные российские и зарубежные компании.

За три года своей работы ПВЛК побывал на 16 дорогах России, включая Калининградскую, куда был доставлен на пароме, а также в Республиках Казахстан и Беларусь. Поезд прошел около 190 тыс. км. В 372 городах была организована выставочная работа.

Комплекс посетили около 500 тыс. человек, в том числе более 250 тыс. — представители молодежи, включая детей, и почти 24,5 тыс. посетителей оставили свои впечатления и пожелания в книгах отзывов.

ПВЛК включает в себя 9 выставочных вагонов и 3 служебно-бытовых. В штате комплекса 12 сотрудников, среди них экскурсоводы, которые знакомят посетителей с экспозицией. Они предлагают посетить вагоны, демонстрирующие подвижной состав дорог России, развитие скоростного движения в стране, инфраструктуру дорог.

В апреле 2014 г. участники проекта ПВЛК обновили свои экспозиции.

Поездка комплекса по Московской дороге началась 8 июня текущего года с остановкой в Сасово. 9 июня ПВЛК прибыл на станцию Рязань I, где из-за большого количества желающих осмотр экспозицию был продлен до 15 июня.

В вагоне «Инновационное развитие ОАО «РЖД» установлены два новых макета паровозов: Л (Победа) и Черепанова. В вагонах «Подвижной состав Российских железных дорог» и «Инфраструктура железных дорог» установлены макеты двухэтажного вагона, контрейлерной платформы, размещены информационные плакаты, посвященные празднованию 40-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Реконструированы
макеты железнодорожного комплекса на космодроме Байконур и боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК). Здесь же размещены информационные плакаты, рассказывающие о полигоне высокоскоростного пассажирского движения, модели поездов «Сапсан» и «Аллегро».

Модель газопоршневого тепловоза ТЭМ19 и система солнечного освещения помещений «Solatube» представлены в экспозиции «Энергосбережение, энергоэффективность и экологическая безопасность».

В разделе «Автоматика и телемеханика и связь. Управление перевозочным процессом» на стенде «Сортировочная горка» демонстрируется новое программное обеспечение, а также стенд-макет «Рабочее место ДСП» производства «Бомбардье Транспортейшн».

Значительные обновления произошли и в вагоне «Нанотехнологии» ОАО «Роснано». Здесь посетители могут ознакомиться с интегрированной передачей энергии и данных с помощью единой оптоволоконной инфраструктуры для видеонаблюдения Wi-Fi и освещения, системой внешнего армирования FibArm, фотокаталитическим самоочищающимся покрытием. Представлены также опора освещения из композиционных материалов, светодиодные маркеры LRM 1 СОЛАР, фотолюминесцент-ные знаки и покрытия, мобильное дорожное покрытие, которое произведено из износостойкого композиционного материала, устойчивого к низким температурам, и модели композиционных шпал «ТВЕМА».

Специальный раздел передвижной экспозиции посвящен работе с молодежью и подготовке квалифицированного персонала для отечественных дорог. Fla вновь установленном обучающем тренажере «Ласточка» желающие могут почувствовать себя машинистом.

Одним из компонентов выставки является фрагмент метеорита, который упал в Челябинске в феврале 2013 г.

19 июня 2014 г. музей на колесах прибыл на станцию Тайшет. В соответствии с графиком работы дальнейший маршрут до конца августа текущего года будет пролегать по Восточно-Сибирской, Дальневосточной и Западно-Сибирской магистралям. За время работы его посетят еще десятки тысяч человек.

По материалам пресс-службы Московской дороги

[СЦБот]

Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Локомотив".

Перенес: Admin