| Муравьев |
12.08.2012 14:01 |
Вы знаете,а ведь вы все правы.Машиниста долбят со всех сторон.Все только и горазды требовать... А сами что-нибудь дали машинисту? Возьмём хотя-бы зарплату. Если убрать переработку,региональную надбавку,сделайте премию 10-15% то будешь не о безопасности думать,а как семью прокормить.Платить надо соответственно требованиям,возложенной ответственности,квалификации и опасности(да,да!!!) нашей работы.А взять нынешнюю формую...Посиди 12 часов за пультом в этой одежде(глуховая синтетика!).
А что касается локомотивов,ребята-не надо обманывать самих себя-локомотивы наши-дрянь! Красноречивей нет статьи в Гудке-Телега с компьютером.
Я прихожу на работу зарабатывать деньги,а не заниматься дешёвым героизмом,к которому призывают некоторые товарищи.
Должность машиниста-инструктора себя изжила.Сегодня машинист-инструктор-это дармоед,сидящий на шее локомотивных бригад.Чему может научить этот спец,если он лет 5 пульт только со стороны видит?Только целыми днями переводит писчую бумагу в туалетную.
А проезды-они были,есть,и будут.Это-производственный брак как и на любом производстве.
Нарушил-неси ответственность!Просто снова повторюсь-машинист должен зарабатывать так,чтобы на работе он думал только о должностных обязанностях,а не об огородах,работе таксистом и тп...
|
