СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx1
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.04.2013, 17:28   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [06-1998] Техническая учеба — основа безопасного труда


Техническая учеба — основа безопасного труда


Высокое качество содержание колеи и всего путевого хозяйства дороги, безопасность движения поездов, охрана труда зависят от профессиональной подготовки кадров. Четко поставленная и систематически проводимая техническая учеба повышает профессиональное мастерство работников основных специальностей. Ежегодный анализ несчастных случаев показывает, что большинство из них происходит из-за грубых просчетов руководителей всех рангов в организации работ и нарушений отдельными лицами правил и инструкций по охране труда.

Люди нередко теряют контроль за ситуацией на неподготовленных должным образом рабочих местах. Не владеют безопасными приемами труда. В таких условиях важное значение приобретает поиск новых подходов к комплексному обучению как вновь принимаемых работников, так и старослужащих.

На Омской дистанции пути создан один из лучших по оснащению на сети дорог кабинет по охране труда. Он рассчитан на 35 учебных мест. В нем проводятся семинары, технические занятия, курсы повышения квалификации, инструктажи по охране труда, а также экзамены. Его библиотека состоит из специальной литературы, правил, инструкций, плакатов. В оснащение кабинета входят наглядные пособия.

В учебном процессе задействованы электрические модели путевых устройств, схемы порядка ограждения места работ на перегоне и станции. Уменьшенную копию путевого инструмента используют на учебных занятиях с дорожными мастерами, бригадирами пути, группами вновь принятых монтеров, чтобы привить работникам необходимые навыки.

Кабинет, кроме того, оборудован киноустановкой для показа фильмов по охране труда из фондов ДЦНТИ дороги, а также собственных, которые снимает инженер по охране труда, отражающие неграмотные технологические приемы и действия путевых бригад и работников механических мастерских. Кроме того, инженер по охране труда для наглядности использует фотомонтажи, где зафиксированы нарушения правил техники безопасности. Знания проверяют с помощью специальных экзаменационных установок. Желающие проверить свою осведомленность перед испытаниями могут воспользоваться специальной справочной установкой, в которую заложены вопросы и ответы по основным требованиям Правил техники безопасности. На ряде дистанций пути применяют карточки образцового обучения правилам охраны труда, которые составлены в соответствии с технологиями основных работ, выполняемых в строительном цехе и механических мастерских. Каждая операция того или иного технологического процесса представлена в виде картинки. На ней наглядно показана рабочая ситуация и специально допущено несколько нарушений правил техники безопасности. Их и должны найти обучающиеся или экзаменуемые. Такой способ более эффективен для запоминания нежели информация, воспринимаемая на слух.

В Новосибирской и Омской дистанциях пути оборудованы специальные стенды, которые предназначены для обучения вновь принятых работников практическим навыкам выполнения работ текущего содержания пути, проведения технического обучения кадров в соответствии с «Основными положениями организации технического обучения для работников, связанных с движением поездов на предприятиях путевого хозяйства» от 24.07.91, приема экзаменов у мастеров при повышении квалификации.

Стенд помогает овладеть практическими навыками при следующих операциях, связанных с движением поездов: замене рельса (с использованием кантователей и без него), рельсовых скреплений, а также деревянных и железобетонных шпал; регулировке зазоров, перешивке и выправке пути, краткосрочном восстановлении места повреждения пути с установкой струбцин; работе в стыках - изолирующем (с объемлющими и типовыми строганными накладками), с тарельчатыми шайбами и с приварными фартучными и штепсельными соединителями; маркировке покилометрового запаса и дефектности рельса; измерении пути с помощью шаблона; снегоборьбе.

Стенд представляет собой два звена рельсошпальной решетки с деревянными и железобетонными шпалами, уложенных на балластную призму, сооруженную на территории механических мастерских. Рядом со стендом стоит металлический шкаф с образцовым путевым инструментом, сигнальными жилетами, рукавицами, очками, медицинской аптечкой. Стенд незаменим при обучении групп вновь принятых работников, первозимников, монтеров с правом замещения бригадиров, путевых обходчиков, а также дефектоскопистов.

Постоянная забота о повышении профессионального мастерства способствует созданию безопасных условий труда и подготовке на предприятиях высококвалифицированных кадров.

Г.А.ИЗВЕКОВА
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 30.08.2015, 09:34   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Путь и путевое хозяйство".

Перенес: Admin
СЦБот вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[11-2012] Работать под девизом: «2013 г. — год здорового и безопасного труда» Admin xx2 0 03.04.2013 22:51
=Диплом= Экономическая оценка организации и оплаты труда на ремонтном предприятии и разработка предложений по их совершенствованию Михаил_901 Курсовое и дипломное проектирование 0 09.12.2012 02:30
[09-2011] Для безопасного труда путейцев Admin xx1 0 15.11.2012 21:40
=Реферат= физическая культура и спорт в режиме труда работника железнодорожного транспорта Анна Пригун Курсовое и дипломное проектирование 10 21.10.2012 18:02
=Распоряжение= № 30р от 15 января 2008 г. - О разработке предложений по установлению гарантийных участков безопасного проследования и совершенствованию технического обслуживания пассажирских поездов Admin 2005-2008 годы 0 11.07.2012 17:24

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:39.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot