[05-1998] Конкурс мастерства
 

Конкурс мастерства

Служба пути Свердловской дороги провела в Екатеринбурге конкурс мастерства среди лучших экипажей ВПР и ВПРС с Пермского, Свердловского и Нижне-Тагильского отделений дороги, а также из Путевых дорожных мастерских. В условия состязания входили выполнение плана выработки путевых машин за сезон, проверка теоретических знаний и практических навыков механика. Первый день участники, сидя перед компьютерами в Уральской Государственной Академии путей сообщения (УРГАПСе) должны были быстро и правильно ответить на пятнадцать вопросов по ПТЭ, сигнализации, движению и маневровой работе, охране труда и материальной части машин. Лучше других зарекомендовал себя один из самых молодых конкурсантов — помощник машиниста Тюменской дистанции пути С.Белкин, чем помог своему экипажу в командном зачете первого этапа получить наибольший балл.


На следующий день механики демонстрировали свое умение управлять машинами при выправке 100-метрового участка пути, выделенного для этой цели на станции Свердловск-сортировоч-ный. Результаты прохода ВПР оценивала комиссия, которая учитывала также слаженность действий членов экипажа. В соревновании не было равных экипажу С.Мухина, А.Рудакова и Е.Карелина Дружининской дистанции пути, руководимому С.В.Харитоновым. Правда, у этой команды было некоторое преимущество перед соперниками: классность механики доказывали на своей машине, которую содержат в отличном техническом состоянии. Высокий профессионализм помог членам экипажа максимально использовать возможности автоматики, которую они усовершенствовали сами. За два года совместной работы механики стали понимать друг друга с полуслова и с полужеста. В коллективе — полная взаимозаменяемость.

Второе место занял экипаж Путевых дорожных мастерских службы пути, третье Сургутской дистанции пути, который в постоянном составе трудится уже семь лет.

После подведения итогов и поздравлений победителей состоялся откровенный разговор о насущных проблемах механиков. Много вопросов они задали присутствующим на конкурсе руководителям службы пути В.П.Смирнову и ПДМ И.Ф.Забарчуку (о необоснованно заниженных разрядах машинистов, продолжительности очередных отпусков, вредных условиях труда). До сих пор много хлопот доставляют механикам нерегулярные и непродолжительные технологические «окна». Они недовольны качеством ремонта техники на заводах, сложностями с приобретением запасных деталей. В чем-то им пообещали помочь через службу пути, а какие-то неурядицы посоветовали «утрясать» на местах.

О технических возможностях дорожных мастерских, касающихся перспективных видов ремонта техники, рассказал И.Ф.Забарчук. Все пришли к единому мнению, что мастерские должны стать опорой дистанции пути и в отношении восстановления путевых машин до рабочего состояния, и в оперативном обеспечении запасными частями.

Победителям дали ценные подарки на торжественном ужине. За первое место получили в подарок печь СВЧ каждый член экипажа Дружининской дистанции пути и главный механик дистанции. Машинистам ПДМ раздали ростеры, а членам экипажа Сургутской дистанции пути — кофеварки. Поощрительный приз — печь СВЧ преподнесли лучшему специалисту по лицензионным машинам наладчику ПДМ Н.Н.Грибушину.

Подарки вручили и самому молодому участнику конкурса, М.Першину и самому опытному главному механику В.А.Климцу. Кстати, оба они трудятся на Смычкинской дистанции пути. Подрастающей смене есть у кого учиться. Владимир Александрович более 40 лет работает на транспорте, всегда с энтузиазмом и большой ответственностью относится к своим обязанностям. На его счету множество рационализаторских предложений. Его хобби — садоводчество и огородничество. Более 30 лет он на научном уровне повышает урожай картофеля, прививает деревья, изучает влияние магнитного поля на посадки. Особая его гордость — розарий: выращивает диковинные элитные сорта в нашем уральском климате!

Подобный конкурс проводился на дороге не впервые, и в очередной раз показал, что цель оправдана: он повышает стремление молодых стать настоящими мастерами своего дела.

М.В.АТРАЩЕНКОВА, ведущий инженер ДЦНТИ
Фото В.В.ПАНОВА

Тема перенесена
 

Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Путь и путевое хозяйство".

Перенес: Admin