[01-1996] Новые павильоны Лейпцигской ярмарки

[Admin]

Новые павильоны Лейпцигской ярмарки

В апреле 1996 г. новая территория Лейпцигской ярмарки впервые примет отечественных и иностранных гостей. Это событие станет важной вехой для города ярмарок — Лейпцига. Здесь в Саксонии в короткий срок реализован один из крупнейших проектов строительства в Германии на общую сумму 1,335 млрд. немецких марок.

Завершить работы на площади около 100 га было намечено к концу 1995 г. От зарождения идеи до возведения центра прошло всего пять лет.

В июне 1991 г. ярмарочное общество приняло решение соорудить новые павильоны на территории ярмарки. В апреле 1992 г. жюри отдало предпочтение проекту гамбургского архитектурного бюро «Геркан, Марг и партнеры» под руководством профессора Фольквина Марга. В июле 1993 г. состоялась передача утвержденных планов застройки. Таким образом, самый крупный, сложный и краткосрочный план получил свою законную силу.

Цель благоустройства территории — создать «человечную ярмарку», которая должна хорошо сочетать в себе сложившуюся в предыдущие годы функциональность с возможностями развлечения и отдыха. Коллектив архитекторов фирмы разработал проект, отличающийся максимальной компактностью размещения павильонов, в нем предусмотрены короткие, защищенные от непогоды проходы ко всем сооружениям.

Все пять выставочных павильонов расположены на уровне земли и оснащены системой кондиционирования воздуха. Значительное количество ворот и широкие зоны для дорожного транспорта в проходных павильонах обеспечивают монтаж и демонтаж стендов и экспонатов в самые короткие сроки. Выставочные павильоны имеют высоту 8 м, а расстояния между опорами свыше 37 м, так что гарантировано самое разнообразное оформление ярмарочных стендов с минимальными затратами Г Кроме того, павильоны могут быть разделены на выставочные секции площадью до 5000 м2.

Центральный вход — огромное авангардистское сооружение из стали и стекла. Доминирующий стеклянный гигант пролетом 80 м, длиной 243 м и высотой около 30 м соединяет отдельные сооружения ярмарочного ансамбля. В Европе нет подобной конструкции.

С восточной стороны территории расположен второй входной павильон, представляющий собой стеклянный куб с четко оформленными стойками и плоской крышей. С левой и правой сторон находятся пять квадратных выставочных павильонов (размером 150 х 150 м каждый), связанных между собой павильонами-ресторанами. Для проведения специальных мероприятий и размещения сверхгабаритных экспонатов предназначен первый, самый большой павильон высотой 12 м. Вокруг крыла расположены: центр конгрессов (19 помещений на более 2600 мест), административное здание и центр ремесел. Далеко видна ярмарочная башня из стальных труб высотой 85 м и символ Лейпцигских ярмарок «ММ».

12 апреля 1996 г. торжественно откроется новый выставочный комплекс. Начиная с этого дня один из самых современных центров выставок и конгрессов предложит превосходные условия для презентации товаров и услуг.

Первой выставкой станет международная специализированная ярмарка по пассажирским и грузовым перевозкам «Транспорт и логистика», которая состоится с 13 по 18 апреля 1996 г. и пройдет под покровительством федерального министра транспорта Германии г-на Маттиаса Виссманна. Эта выставка охватит следующие разделы: общественный пассажирский транспорт, транспортные средства и системы в грузообороте, логистика, перегрузочное оборудование и внутризаводской транспорт, информация, коммуникация, менеджмент в транспортном деле, телематика.

Благодаря тому, что будут представлены все виды транспорта, выставка станет одним из главных европейских мероприятий в отрасли. Это объясняется, в частности, ролью транспортных потоков между Западной и Восточной Европой, потому что именно они будут возрастать в ближайшие годы ускоренными темпами и потребуют соответствующих инвестиций. Лейпцигская ярмарка, располагая богатым опытом в торговле между Западом и Востоком, и преимуществами, обусловленными географическим положением, создает для этого самые благоприятные предпосылки.

Одновременно в павильонах пройдет снискавшая популярность среди специалистов и автолюбителей ярмарка «Аутомобиль интернациональ». Она будет проводиться уже в шестой раз. В 1995 г. был достигнут своеобразный рекорд: в такой ярмарке участвовало 290 фирм из 21 страны, 185 тыс. посетителей познакомились с ее экспозицией. Приоритетные разделы ярмарки: легковые автомашины, специальные и специализированные автомобили, запасные части, средства ухода за автомобилем, оборудование и оснащение для станций техобслуживания и АЗС, специализированные услуги.

[СЦБот]

Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Путь и путевое хозяйство".

Перенес: Admin