Нормальный режим (режим работы рельсовой цепи)
 

Нормальный (регулировочный) режим соответствует свободному от подвижного состава состоянию рельсовой цепи. На обмотке путевого реле при непрерывном питании должно быть такое напряжение, при котором якорь надежно притягивается к сердечникам реле. При импульсном (кодовом) питании реле должно притягивать якорь и замыкать фронтовой контакт от каждого импульса тока в самых неблагоприятных условиях.

Неблагоприятными для нормального режима являются условия, которые снижают ток в путевом приемнике: это наименьшее напряжение источника питания рельсовой цепи, так как при его снижении уменьшается напряжение и на зажимах реле; наименьшее сопротивление изоляции, что приводит к увеличению утечки тока через балласт и снижению напряжения на зажимах реле; наибольшее сопротивление рельсов, что вызывает дополнительное падение напряжения в рельсовых нитях и снижение напряжения на зажимах реле. Если при этих условиях обеспечивается нормальная работа путевого приемника, то при других условиях она тем более будет обеспечена.

Admin добавил 03.06.2011 в 11:45
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор