![]() |
ТУ-19
Форма ТУ-19 - пересылочная ведомость на отправку основного оборудования
Пересылочная ведомость составляется в депо и на заводах или ремонтных мастерских при отправлении основного оборудования в ремонт и из ремонта, а также при пересылке основного оборудования по распоряжению службы локомотивного хозяйства из одного депо в другое или по распоряжению ЦТ с одной железной дороги на другую. При отправлении основного оборудования заполняются пересылочная ведомость и ее корешок. Корешок остается у отправителя, а пересылочная ведомость вместе с отрезком высылается почтой по месту назначения основного оборудования. При получении основного оборудования и пересылочной ведомости получатель заполняет отрезок этой пересылочной ведомости и немедленно почтой возвращает отправителю. Отправитель, получив отрезок, прикладывает его к корешку пересылочной ведомости этого же номера. При отправке заводом основного оборудования в другое депо копия пересылочной ведомости отправляется в депо первоначальной приписки основного оборудования. В гр.2 указывается серия, тип, индекс или номер чертежа основного оборудования. В гр.3 указывается наименование основного оборудования. В гр.4 указывается заводской номер и дата изготовления оборудования. При пересылке колесных пар указывается их наименование: для паровозных - ведущая, первая сцепная, вторая сцепная и т. д., бегунковая, поддерживающая; для локомотивов других видов - движущая; для тендеров - просто тендерная. В гр.5 завод или колесные мастерские показывают номер оборудования только в тех случаях, когда взамен полученного из депо возвращается какое-то другое оборудование. В этом случае в гр.5 указывается номер оборудования, взамен которого завод или колесные мастерские высылают колесную пару, указанную в гр.4. В гр.6 для каждого оборудования указывается исправно оно или - неисправно, а для неисправного перечисляются неисправности и указывается требуемый ремонт. В пересылочной ведомости обязательно указывается, на основании чего производится пересылка, т.е. на основании распоряжения службы локомотивного хозяйства о перемещении из одного депо в другое, на основании договора с заводом о ремонте и т. п. Во всех случаях указывается номер документа и его дата. Пересылочная ведомость и ее корешок подписываются отправителем, а отрезок - получателем основного оборудования. В депо подписывают заместитель начальника депо по ремонту, а на заводе - начальник цеха. Admin добавил 23.11.2012 в 13:17 Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор |
| Часовой пояс GMT +3, время: 21:05. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot