СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Мотовоз рудничный дизельный МРД предназначен для осуществления транспортировки подвижных единиц на угольных шахтах и рудодобывающих предприятиях, где правилами безопасности разрешена эксплуатация оборудования в общепромышленном исполнении. В зависимости от исполнения может эксплуатироваться на путях с колеей 900 мм и 750 мм с номинальным уклоном пути до 5%о. Вид климатического исполнения - У1ГОСТ15150.

http://morepic.ru/images/dzfgeargerghethb34g3_5489.jpg

В 1994 году была изготовлена партия мотовозов в количестве 5 единиц по техническим условиям ТУ У 05763797.016-94.

http://morepic.ru/images/asrghw4jhw45hw45hrft_9012.jpg
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ НА ТЕПЛОВОЗЕ

1 - свисток; 2 — стеклоочиститель; 3 - агрегат отопительно-вентиляционный; 4 - привод муфты сцепления;

5 - привод управления дизелем; 6 - кабина; 7 - тормоз ручной; 8 - редуктор реверсивный; 9, 13 - тяговые редукторы; 10, 12 - валы карданные; 11 - муфта сцепления; 14- пружина рессорного подвешивания;

15 - форсунка песочницы; 16 - резервуар; 17 - рама; 18 - вентилятор; 19 - батарея аккумуляторная;

20 - секции радиатора; 21 - жалюзи; 22 - капот; 23 - дизель-агрегат; 24 - глушитель; 25 — бак для топлива;

26 коробка передач, 27 - муфта; 28 - привод управления коробки передач; 29 - насос маслозакачивающий; 30 • щит приборов.

Admin добавил 17.10.2012 в 12:26
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор