СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Кавальер - земляной вал правильной призматической формы из грунта, изъятого из выемки и не использованного при возведении насыпи. Кавальеры устраивают с двух сторон выемки при поперечном уклоне местности меньше 1:5, а при более крутых уклонах - с одной (низовой) ее стороны. Их не отсыпают, если существует опасность нарушения устойчивости земляного полотна. Откосы кавальеров имеют крутизну не более 1:1,5, верхняя поверхность, спланированная в полевую сторону,- уклон 0,02 для стока поверхностных вод. Высота кавальеров обычно не превышает 3 м, что обеспечивает достаточную устойчивость откосов выемки под действием веса грунта. Кавальеры располагают параллельно бровкам выемки на расстоянии от них не менее 5 м (на однопутных линиях - от проектной бровки будущего второго пути). Поверхности между бровками и подошвами откосов кавальеров со стороны пути называются обрезами. С нагорной стороны кавальеры отсыпают за забанкетной канавой на расстоянии 0,5 м. За кавальером с верховой стороны расположена нагорная канава, от которой его отделяет спланированная в полевую сторону берма.

http://morepic.ru/images/er5gergdsrgdghfdhdfg_3203.jpg
Рис. 3.2. Элементы земляного полотна и связанные с ним устройства. 1 - кюветы, 2 - бровка; 3 - обочина; 4 - сливная призма; 5 - основная площадка; 6 -банкет; 7 - забанкетная канава; 8 - кавальер; 9 - нагорная канава; 10 - резерв; 11 -контрбанкет; 12 - берма; 13 - водоотводная продольная канава; 14 - нулевое место; 15 - откос; 16 -основание насыпи

Admin добавил 10.05.2012 в 14:11
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор