Классификация и условные обозначения электровозов
 

Классификация и условные обозначения электровозов

Электровозы классифицируют по следующим основным признакам: по роду тока, по назначению, по числу осей. Классификация электровозов приводится на рис. В.2.

Цифры «2» и «3» в осевых формулах означают число колесных пар (осей) в одной тележке.

Знак «о» означает, что каждая колесная пара имеет свой ТЭД (т.е. «обмоторена»).

Знак «+» означает, что тележки сочлененные, т.е. рамы тележек в электровозе соединены специальным шкворнем, через который передаются силы тяги и торможения.

Знак «-» означает, что тележки не сочленены, и сила тяги передается через раму кузова.

Скобки (...) означают одну секцию, а цифра перед ними означает количество секций в одном электровозе.


Условные обозначения электровозов российского производства

В настоящее время основным предприятием в России, которое выпускает электровозы, является Новочеркасский электровозостроительный завод, сокращенно НЭВЗ.

Условное обозначение электровоза включает в себя: серию, номер и индекс.

Всем отечественным электровозам (кроме электровозов ЭП — электровоз пассажирский) ранее была присвоена единая серия «ВЛ». Номер после серии соответствует определенному типу электровоза и несет в себе информацию о нем:

1 - 18 — восьмиосные электровозы постоянного тока (кроме BJ115, у которого 12 осей на две секции), например BЛ8, BЛ10, ВЛ11.

19-39 — шестиосные электровозы постоянного тока, например ВЛ23.

40-59 — четырехосные электровозы переменного тока, например ВЛ41.

60-79 — шестиосные электровозы переменного тока например: ВЛ60, ВЛ65.

От 80 — восьмиосные электровозы переменного тока, например ВЛ80 (кроме ВЛ85, у которого 12 осей на две секции).

К основному обозначению может быть добавлен буквенный индекс, который несет в себе дополнительную информацию об электровозе, например:

а — асинхронные ТЭД (ВЛ80а);

к — силовые выпрямительные установки на кремниевых диодах (ВЛ60К, ВЛ80К);

м — проведенная модернизация (ВЛ82М); р — рекуперативное торможение (ВЛ80р); с — система многих единиц (ВЛ80С); т — реостатное торможение (ВЛ80Т).