Багажные и почтовые устройства
 

Багажные и почтовые устройства

На пассажирских станциях располагают необходимые устройства для погрузки и выгрузки почты и грузобагажа. На проходных станциях сооружают почтовые и багажные здания с удобными подъездами для; грузового автотранспорта. Почта и багаж подвозятся к почтовобагажным вагонам, находящимся в составе поездов, и увозятся от них тележками по специальным дорожкам (см. рис. 271 и 272). На станциях,, где почтовые н багажные вагоны отцепляют, к платформам почтовобагажных зданий подводят специальные пути (см. рис. 267, пути 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20) для постановки вагонов под погрузку-выгрузку, отстоя и производства маневровых работ.

Последнее время объем перевозок багажа и почты с каждым годом» возрастает. Особенно увеличивается объем перевозок грузобагажа, в том числе транзитного, в связи с сокращением числа остановок дальних поездов. Грузобагаж с промежуточных станций местными поездам» подвозят на крупные станции, где й перегружают в поезда дальнего-следования. То же наблюдается и при перевозке почты. На отдельных направлениях для ускорения перевозок багажа и почты введены в обращение специальные почтово-багажные поезда. В связи с этим определилась потребность развития соответствующих устройств. Так как почтовые и багажные вагоны в поездах располагают рядом, наиболее целесообразно весь комплекс почтово-багажных устройств размещать-в одном месте с удобными подъездами к ним автомобилей, а обслуживание со стороны путей производить в одном маневровом районе. Этот комплекс должен быть хорошо связан с промежуточными платформам» дорожками или тоннелем для возможности погрузки и выгрузки почты, и багажа в вагоны без отцепки их от поездов.


Для погрузки грузов в почтово-багажные поезда у зданий почты и багажа сооружают специальные платформы на полную длину поезда с выходами грузовых путей на оба примыкающих к станции направления (на рис. 272 для этих целей служит, в частности, стрелочная улица 86, 84, 14, 12, 10, 8).

Пример комплекса почтово-багажных устройств приведен на рис. 277. Он состоит из приемо-отправочных путей 4 для почтовобагажных поездов, платформы 5, парка отстоя и сортировки вагонов 1, почтово-багажных тоннелей 3, оборудованных транспортерными лентами и дорожками для движения электрокаров, здания багажа б и почты 7, почтовой платформы 8 с лифтами или пандусами 2 для подачи электротележек на платформы. У почтово-багажного комплекса располагают площадь 9 для автомобильного транспорта.

Admin добавил 04.12.2011 в 16:51
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор