Особенности ведения аварийно-восстановительных работ по ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами отдельных классов

Особенности ведения аварийно-восстановительных работ по ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами отдельных классов

Организация аварийно-восстановительных работ включает:

♦ выявление объемов работ, определение необходимых сил и средств;

♦ выбор схемы и установление очередности производства работ, разработку планов по организации восстановления;

♦ организацию охраны и ограждение мест работы;

♦ обеспечение привлеченных лиц средствами индивидуальной защиты;

♦ принятие необходимых мер пожарной безопасности;

♦ оценку принимаемых решений с позиций ущерба окружающей среде.

Работы должны выполняться в определенной последовательности, соответствующей принятому плану. Начальник ВП отвечает за строгое выполнение оперативного плана восстановления в части подъема сошедшего с рельсов подвижного состава. Дополнительные повреждения подвижного состава и контейнеров с ОГ не допускаются.

Запрещается проведение работ по подъему и ремонту подвижного состава и контейнеров, содержащих взрывчатые материалы, легковоспламеняющиеся газы и другие, в том числе горючие грузы, без применения искробезопасного инструмента и технических средств (на основе омеднения или алюминиевых сплавов).

При ликвидации АС с ОГ необходимо учитывать их особые опасные свойства и в первую очередь исходить из их классификационного шифра (класс, подкласс, категория, группа) и степени токсичности.

Взрывчатые материалы подклассов 1.1-1.3 обладают высокой степенью чувствительности к внешним воздействиям — проколам, ударам, нагреванию и опасны при детонации, воспламенении и взрыве. Подклассы 1.4-1.6 обладают более низкой чувствительностью и представляют собой значительно меньшую опасность, так как вероятность взрыва очень низка даже при их воспламенении или инициировании детонации.

Газы сжатые и сжиженные (класс 2) способны к резкому объемному расширению. В занимаемых ими емкостях (цистернах, баллонах) всегда имеется избыточное давление. Оно может значительно повышаться с увеличением температуры, что может привести к разгерметизации емкости или даже к ее разрушению и утечке газа (выбросу). Поэтому цистерны с газами при пожаре должны охлаждаться независимо от природы газа.

Выброс газов подкласса 2.1 менее опасен, так как последний представляет собой неядовитые и невоспламеняющие (инертные) газы. При повреждении котла цистерны с негорючим и нетоксичным газом цистерна должна быть отведена в безопасное место и находиться под наблюдением.

Ликвидация утечки или перекачка груза в порожнюю цистерну должна осуществляться только в присутствии специалиста с соблюдением условий смещения и взаимодействия с другими веществами, в том числе с металлами емкостей или котлов цистерн.

Подкласс 2.2 характеризуется высокой токсичностью и способностью химического заражения окружающей среды на большие расстояния. При утечке ядовитых (токсичных) газов для их изоляции следует создавать водяную завесу.

Подкласс 2.3 характеризуется способностью создания газовоздушных смесей и их объемным воспламенением — мощным взрывом. При утечке горючих газов с плотностью тяжелее воздуха во избежание создания взрывоопасной концентрации и объемного воспламенения или мощного взрыва выходящий газ необходимо под контролем специалиста поджечь и при интенсивном охлаждении котла цистерны дать ему выгореть. Решение о поджоге газа принимает руководитель работ на основе письменного уведомления специалиста (сопровождающих, ГОЧС, пожарной охраны) после определения зоны загазованности, эвакуации людей и оценки возможных последствий объемного воспламенения (взрыва) газовоздушной смеси.

Подкласс 2.4 обладает как высокой токсичностью, так и способностью к легковоспламенению.

При проведении восстановительных работ с цистернами, содержащими грузы класса 2 (СГ), необходимо следить за тем, чтобы подъемные средства и сам процесс подъема не приводили к разгерметизации цистерн.

При повреждении крытого вагона или контейнера, груженого баллонами со сжатыми или сжиженными газами, его необходимо вскрыть, избегая искрообразования и пожара. Проверка исправности баллонов, наличие утечки и степень загазованности осуществляются с соблюдением предусмотренных АК мер безопасности. Если обнаружатся неисправные баллоны, то они должны быть удалены на расстояние не менее 100 м от пути на перегоне, зданий и сооружений, по возможности погружены в емкость с водой или раствором в соответствии с указанием аварийной карточки. Затем необходимо установить охрану и наблюдение до полного выхода газа.

Порожние цистерны из-под воспламеняющихся сжиженных газов представляют повышенную опасность, и обращение с ними должно исключать возможность повреждения котла, так как после падения избыточного давления в объеме котла может образовываться взрывоопасная смесь газа с воздухом. В условиях пожара порожние цистерны прогреваются с большой скоростью и из-за повышения давления возможны их разгерметизация или разрушение.

При повреждении восстановительных работ с цистернами, содержащими грузы класса 2, необходимо следить за тем, чтобы подъемные средства и сам процесс подъема не приводили к разгерметизации цистерн.

Легковоспламеняющиеся жидкости (а вернее, их насыщенные пары) в закрытых емкостях с повышением температуры окружающей среды создают в цистернах значительное давление, способное привести к разгерметизации цистерн. В случае утечки (разлива) ЛВЖ они способны создавать над поверхностью горючую концентрацию паров при любых температурах окружающей среды, а низкие температуры самовоспламенения паров приводят к их воспламенению даже от нагретых тел и поверхностей, а также слабых источников зажигания (искра, спичка, зажигалка, сигарета и т. п.). При работе с такими цистернами необходимо предусматривать возможность немедленной отцепки тяговых средств и отвод их на безопасное расстояние. При этом противопожарные средства должны находиться в полной готовности, обеспечивая прикрытие восстановительных работ.

Особую опасность представляют ЛВЖ подкласса 3.1, так как у них температура вспышки ниже минус 18 °С. Постоянно опасны ЛВЖ подкласса 3.2, у них температура вспышки более минус 18 °С, но менее 23 °С. ЛВЖ подкласса 3.3 опасны только при нагревании, у них температура вспышки составляет более 23 °С. Кроме того, ЛВЖ могут обладать токсичными (ядовитыми), едкими или коррозионными свойствами.

При ведении восстановительных работ, перед тем как приступить к работе с цистернами, содержащими ЛВЖ, необходимо убедиться в их герметичности и в том, что они не нагреты. Части цистерн, подвергшиеся нагреванию в зоне теплового воздействия пожара, длительное время обладают значительным тепловым излучением, вследствие чего могут представлять опасность ожогов для работников аварийно-восстановительных подразделений (ВП, ПП, АПК и др.). Кроме того, разогретые цистерны, особенно верхние их части, не имеющие контакта с жидкостью, могут стать причиной возгорания паров при сдвиге с места сильными рывками из-за перемещения жидкости и гидроудара. Поэтому при проведении аварийно-восстановительных работ с нагретыми цистернами, содержащими ЛВЖ, необходимо принять меры по их интенсивному охлаждению водой до температуры окружающей среды и устранению утечки пара и жидкости, отвести цистерну на безопасное расстояние и перекачать содержимое в порожнюю цистерну.

Если при утечке ЛВЖ возникает пожар, то необходимо на пути горящей жидкости построить земляную запруду, потушить пожар или поддерживать контролируемое горение до полного выгорания вытекающей жидкости.

В начальной стадии пожара, сопровождающейся взрывами и мощным тепловым излучением, личный состав аварийно-восстановительных формирований не должен приближаться к емкостям, а находиться на расстоянии не менее 200 м, используя различного рода местные укрытия от воздействия ударной волны.

Порожние цистерны с остатками ЛВЖ содержат насыщенные пары, взрывоопасная концентрация которых значится в температурных пределах распространения пламени. Если она совпадает с температурой окружающей среды, то при наличии источника зажигания может произойти взрыв паровоздушной смеси. Обращение с такими цистернами должно быть таким же, как и с наполненными.

При ведении аварийно-восстановительных работ с грузами класса 4 (ЛВТ и СВ) и 5 (ОК и ОП) необходимо учитывать, что они чувствительны к ударам, трению, нагреванию, контактам с воздухом, влагой и другими веществами. Их опасные свойства определяются способностью при внешних воздействиях к легковоспламенению (подкласс 4.1), самовозгоранию при контакте с воздухом (подкласс 4.2) и при взаимодействии с водой (подкласс 4.3), химическому разложению с выделением кислорода (подкласс 5.1) и водорода (подкласс 5.2). В этих случаях возникновения процесса горения избежать практически невозможно. Воспламенение и химическое разложение могут носить характер взрыва. При горении образуются токсичные вещества. Работы возможны только после тушения загорания огнетушащими веществами, указанными в аварийной карточке. После окончания тушения пожаров таких грузов должен быть установлен контроль за появлением вторичных очагов возгорания.

При ликвидации аварий с ядовитыми опасными грузами, особенно класса 2 (СГ) и 6 (ЯВ и ИВ), необходимо учитывать, что они способны создавать опасные концентрации на значительных расстояниях и вызывать отравления и заболевания при вдыхании, проглатывании, попадании на кожу и в глаза. Кроме того, многие из них являются горючими веществами и при горении образуют газообразные токсичные вещества.

При авариях с ЯВ необходимо не допускать попадания вещества в водоемы, подвалы, канализацию и соприкосновения с нефтепродуктами и другими горючими материалами.

Места утечки, разлива и россыпи ОГ с соблюдением мер предосторожности могут быть промыты большим количеством воды, изолированы сухим песком, засыпаны инертным материалом, ограждены земляным валом; незначительные россыпи О Г должны быть собраны в емкости.

При проведении аварийно-спасательных работ с радиоактивными материалами (класс 7) необходимо учитывать, что они чувствительны к сильным ударам и огню, которые могут привести к разгерметизации и потере защитных свойств радиационной транспортной упаковки или при перевозке делящихся материалов создать условия для самоподдерживающейся цепной ядерной реакции.

Их основными опасными свойствами являются способность к ионизации окружающей среды, поражению (разложению) живых клеток и тканей организма, радиоактивному загрязнению местности. Кроме того, некоторые РМ обладают токсичными свойствами. Все это может оказать серьезное воздействие на здоровье и безопасность людей как в зоне аварии, так и на прилегающих к ней территориях.

Поэтому защиту людей и аварийные работы необходимо проводить исходя из характера АС с учетом загрязнения территории, подвижного состава и других объектов. Во всех случаях следует рационально соблюдать режим минимального времени работы в зоне аварии с нахождением на максимальном расстоянии от источника.

При проведении аварийно-восстановительных работ с опасными грузами класса 8 (ЕК) необходимо учитывать, что кроме едких и коррозионных свойств, вызывающих повреждение живой ткани и разрушение транспортных средств, они могут обладать высокой степенью токсичности, способностью к горению, окислению и воспламенению горючих материалов.

Во всех случаях при ликвидации АС с О Г, в том числе и прочих (класс 9), необходимо руководствоваться особыми предписаниями, указываемыми в аварийной карточке на тот или иной опасный груз (приложение 3).

Admin добавил 12.09.2011 в 14:59
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор