Временные обходы

Временные обходы — участки железной дороги, построенные взамен разрушенных участков при её восстановлении или для обхода препятствий при строительстве новой железной дороги. Сооружаются по облегчённым техн. условиям для ускорения передачи линии в пост, эксплуатацию, а также предусматриваются на сложных участках новых ж. д., где экономически нецелесообразно для первого этапа эксплуатации (когда размеры перевозок невелики) строить дорогостоящие сооружения. Срок эксплуатации В. о. определяется временем ввода в строй капит. сооружения на осн. трассе или экон. соображениями, диктующими целесообразность отказа от врем, участков трассы. При стр-ве В. о. ведутся подготовит, работы, возводятся искусств. сооружения, производится отсыпка земляного полотна, укладка и балластировка ж.-д. пути, сооружаются линии связи, при необходимости строятся раздельные пункты.

Большой объём работ по стр-ву В. о. выполняется в военное время. Напр., в годы Великой Отечеств, войны В. о. строили при восстановлении больших мостов, тоннелей, а также на крупных узловых ж.-д. станциях, подвергавшихся массированным бомбардировкам вражеской авиации. Так, при восстановлении ж.-д. мостов через р. Днепр в гг. Днепропетровске, Запорожье, Киеве, Кременчуге, Черкассах сооружались В. о. с врем, мостами. Напр., при восстановлении разрушенного мостового перехода через Днепр у Запорожья были построены В. о. длиной ок. 11 км с объёмом земляных работ более 500 тыс. м3, 2 больших моста через Старый Днепр и Новый Днепр общей дл. 1886 м, 6 средних и малых мостов, 4 водопропускные трубы, разъезд Гвардейский.

На стр-ве Байкало-Амурской магистрали для обеспечения непрерывного движения поездов до окончания пробивки тоннелей были построены В. о. Байкальского и Северомуйского тоннелей. В. о. Байкальского тоннеля имел дл. 16,5 км, объём земляных работ составил ок. 700 тыс. м3; было сооружено 5 мостов и проложено 12 металлич. водопропускных труб. Первый поезд по В. о. прошёл 28 окт. 1978, а первый рабочий поезд через Байкальский тоннель — в янв. 1984.

Admin добавил 23.08.2011 в 15:01
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор