Грузоподъемность вагона
 

Грузоподъемность вагона — количество (масса) груза, допускаемого к перевозке в грузовом вагоне исходя из прочности его конструкции и установленной конструкционной скорости. Повышение Г. в. позволяет увеличить объём перевозимой продукции. На отечеств. ж. д. Г. в. увеличились с 26,2 т в 40-е гг. до 62,5 т в нач. 90-х гг. Для полного использования Г. в. устанавливают наиболее целесообразное соотношение грузоподъёмности и объёма кузова, или вместимости вагона. Различают полный объём кузова вагона (геометрический) и погрузочный (полезный), который составляет часть полного, реально используемую для загрузки вагона определ. видом груза. При загрузке открытых вагонов выше бортов (с т. н. «шапкой») погрузочный объём бывает больше геометрического. Грузоподъёмность и вместимость вагона полностью используются при соблюдении условия, когда уд. грузоподъёмность равна плотности груза. Отношение массы груза, находящегося в вагоне, к его грузоподъёмности наз. коэф. использования Г. в. Кол-во груза, к-рое должно быть загружено в вагон с учётом макс, использования его грузоподъёмности и вместимости, наз, техн. нормой загрузки вагона.

Admin добавил 22.08.2011 в 21:49
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор