СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

МАПС - СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕЕЗДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ

МАПС предназначена для организации мест безопасного пересечения автомобильных и железных дорог. МАПС осуществляет контроль переездов и обеспечивает подачу извещения и управление приборами переездной сигнализации так, чтобы ко времени подхода поезда к переезду автотранспорт его гарантированно покинул.

МАПС служит для проектирования новых и реконструкции действующих переездов всех типов, в участки извещения которых не входят станционные пути или стрелочные секции.

Цель разработки – повышение безопасности движения поездов и транспортных средств на переездах, удешевление обслуживания, сокращение капитальных вложений при новом строительстве, замена технически и морально устаревших устройств железнодорожной автоматики.

МАПС обладает повышенной безопасностью, так как все составные части системы дублированы. Надежность системы обеспечивается применением современной элементной базы со встроенными программно-аппаратными средствами самодиагностики, при этом информация о внутреннем состоянии всех составных частей МАПС непрерывно передается во внешние информационные системы.

Наша система может применяться на всех типах переездов, расположенных на перегонах с любым количеством путей. МАПС может работать как при любом типе путевой блокировки, так и на ж.д. участках, не оборудованных системами интервального регулирования движения поездов.

Система обеспечивает подачу извещения и управление исполнительными устройствами ПС при приближении поезда к зоне действия МАПС по любому из контролируемых путей и независимо от специализации путей и действия путевой блокировки. Снятие извещения и открытие переезда происходит при условии проследования хвостом поезда зоны переезда и свободности участков извещений на всех контролируемых путях.

В состав МАПС входят:
напольные устройства: счетные пункты Системы контроля участков пути методом счета осей (ЭССО) , состоящие из рельсовых датчиков с комплектами крепления и напольных электронных модулей;
переездной блок МАПС также созданный на основе базового блока контроллера.

Admin добавил 09.05.2011 в 13:08
Эту статью можно дополнить. Нажмите на 'Редактировать' для изменения содержания.