МАБЦ-Ф
Микропроцессорная автоматическая блокировка с централизованным размещением аппаратуры МАБЦ-Ф
МАБЦ-Ф применяется на однопутных, двухпутных и многопутных участках железных дорог с трехзначной и четырехзначной сигнализацией путевых светофоров, с любым видом тяги поездов. МАБЦ-Ф обеспечивает: - придание новых технических качеств и расширение функциональных возможностей автоблокировки и переездной сигнализации за счёт использования современной элементной базы, позволяющей значительно сократить применение реле электромагнитного типа. - повышение степени интеграции станционных и перегонных систем интервального регулирования. - снижение затрат на строительство и содержание технических помещений, улучшение условий работы эксплуатационного и технического персонала, повышение надёжности автоблокировки и оперативности устранения возникающих неполадок. В основе МАБЦ-Ф лежит аппаратно-программная платформа, используемая в системе МПЦ-МЗ-Ф. МАБЦ Ф предназначена для работы в комплексе с устройствами тональных рельсовых цепей (ТРЦ), переездной автоматики, кодоформирующей аппаратурой автоматической локомотивной сигнализации (АЛС), который должен обеспечивать выполнение следующих функций: − контроль свободности и занятости (целостности) рельсовых цепей; − контроль проследования поезда; − управление сигналами путевых светофоров с ламповыми или светодиодными оптическими системами; − формирование и передача на локомотив информации о поездной ситуации по каналам автоматической локомотивной сигнализации АЛСН; − передача извещения в систему переездной автоматики и контроль ее состояния; − взаимодействие с другими устройствами и системами СЦБ; − автоматическая диагностика устройств системы с регистрацией отказов. |
Тема перенесена
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 07:35. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot