Кусторез СП-93Р
 

Специальная самоходная путевая машина, предназначенная для вырезки древесной поросли с диаметром до 150 мм вдоль железнодорожного пути (рис. 1.4).


Основой конструкции машины является П-образная рама 11, на которой в передней части расположена кабина управления 13, в задней — дизель-генераторная силовая установка 3 под капотом 2. Рама машины опирается на два колесно-моторных блока 18, имеющих рессорное подвешивание 27, тормозное рычажное оборудование 26 и песочницы. Под средней частью рамы установлен манипулятор с механизмом поворота 6,7 и телескопическим нижним плечом 20, 23. На конце телескопического плеча установлена режущая головка 19, поворот и перемещение которой выполняются гидравлическими цилиндрами. Насосная станция обеспечивает давление от 15 до 25 МПа.
Управление рабочими органами, тормозами и дизелем осуществляется из кабины управления 13, машина оборудована системой АЛСН и радиосвязи. Питание систем управления обеспечивается напряжением 24В постоянного тока. Основным рабочим органом для срезки древесной поросли является ротор-фреза с режущими ножами (Зшт.),

перемещение в рабочей зоне которой обеспечивается манипулятором с гидравлическим приводом. В рабочем положении ротор-фреза имеет максимальную зону обслуживания до 9170 мм от оси пути. Режущая головка при угле поворота 130° обеспечивает срезание древесной поросли в плоскостях полосы отвода, откосов насыпи (выемки), по вертикали. Рабочая скорость кустореза зависит от плотности поросли и ее диаметра и регулируется от 0,5 до 10,0 км/ч.

Техническая характеристика кустореза СП-93Р
Мощность двигателя «Cammins», кВт 150
Диаметр колес по кругу катания, мм 950
Рабочее давление в гидросистеме, МПа 15...25
Скорость вращения ротора, мин'1 1050
Диаметр ротора, мм 1500
Линейная скорость отдаленной кромки, м/с .. 82
Потребляемая мощность привода фрезы, кВт. 30