Кран машиниста 395М-3-01
 

Кран машиниста 395М-3-01

ТУ: 24.05.907-89
ОКП: 31 8412 0031


В исполнении УХЛ3 — Кран машиниста 395М-3-01 ТУ 24.05.907-89;

В исполнении Т3 — Кран машиниста 395М-3-01 ТЗ ТУ 24.05.10.907-89.

http://morepic.ru/images/395m301.jpg

Назначение
Краны машиниста предназначены для управления пневматическими тормозами подвижного состава подвижного состава железнодорожного транспорта.


Область применения
Кран машиниста 395М–3 – для управления автоматическими тормозами грузовых локомотивов с возможностью включения песочниц и отключения режима тяги при экстренном торможении;

Кран машиниста 395М-4 – для управления автоматическими тормозами и электропневматическими тормозами пассажирских и грузопассажирских локомотивов с возможностью включения песочниц и отключения режима тяги при экстренном торможении;

Кран машиниста 395М-4-2 – для управления автоматическими и электропневматическими тормозами пассажирских и грузопассажирских локомотивов с возможностью включения песочниц и отключения режима тяги при экстренном торможении, оборудованных системами автоматического управления тормозами (САУТ);

Кран машиниста 395М-4-3-01 – для управления электропневматическими тормозами пассажирских поездов;

Кран машиниста 395М-4-4-01 – для управления электропневматическими тормозами пассажирских поездов, оборудованных системой автоведения;

Кран машиниста 395М-5 – для управления автоматическими и электропневматическими тормозами моторвагонного подвижного состава.
Условия эксплуатации
Климатическое исполнение УХЛ3, Т3 по ГОСТ 15150.

Admin добавил 05.07.2011 в 10:47
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор

Тема перенесена
 

Эта тема была перенесена из раздела Wiki.

Перенес: Admin. Держитесь и всего вам доброго.