Олег Белозеров предлагает доработать ВСМ для ночных поездок на восток
 

Олег Белозеров предлагает доработать ВСМ для ночных поездок на восток

Олег Белозеров, глава холдинга, предложил доработать компоновку поездов для ночного движения на восток России. Проект ВСМ Москва-Санкт-Петербург, запланированный на 2024-2028 годы, осуществляется по поручению президента и в рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система".

Проект компоновки поездов для будущей высокоскоростной магистрали (ВСМ) требует доработки, особенно для ночных маршрутов в восточном направлении России. Такое мнение выразил глава холдинга Олег Белозеров.

"Есть еще следующий этап, стратегический - на восток, порядка 9 тыс. км", - сообщил он в программе "Картина мира с Михаилом Ковальчуком" на телеканале "Культура". В разговоре также речь шла о маршруте к Иркутску, добавил Белозеров.

По заявлению Белозерова, поезда с сидячей компоновкой позволяют комфортно путешествовать в течение примерно пяти часов. "Удобно ехать до пяти часов, когда ты сидишь. В моем понимании, нам еще предстоит доработать в том числе высокоскоростное ночное движение. Для того, чтобы не ту компоновку [использовать]", - отметил Белозеров. Он также упомянул возможность внедрения спальной компоновки.

Проект строительства первой высокоскоростной железнодорожной магистрали в России, соединяющей Москву и Санкт-Петербург, осуществляется по указанию президента России Владимира Путина в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".

Железная дорога длиной около 700 км пройдет через шесть регионов страны, в которых проживают около 30 миллионов человек. Предполагается, что ежегодный пассажиропоток на данном маршруте к 2030 году достигнет 23 миллионов человек.

Согласно распоряжению правительства России, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию намечен на 2028 год.

Как ранее сообщалось, предложения по новым проектам высокоскоростной магистрали, которые будут разработаны после завершения строительства магистрали Москва - Санкт-Петербург, будут представлены весной 2026 года.

Ранее мы уже писали о том, что Концерн "Калашников" активно работает над разработкой и тестированием нового обмундирования под названием "Новатор". Это обмундирование планировалось испытывать в массовых масштабах начиная с 2026 года, включая участие в испытаниях в зоне Специальной военной операции. Основной целью является улучшение защиты и функциональности экипировки для военнослужащих, что подчеркивает важность данного проекта для дальнейшего укрепления оборонных возможностей.

650 км сидя 2 часа - заявлено около 10 килорублёв.
Попробуем решить пропорцию:
5 часов сидя - примерно 1600 км, около 25 килорублёв. Лёжа - скорее всего не менее 40 кр,
другая пропорция:
9000 км - примерно 28 часиков, соответственно, 140 кр сидя. Лёжа - что-то совсем большие числа получаются.
Интуиция мне подсказывает, что кататься будут исключительно Белозёров и Пегов, да и то не за наличку, а по форме.
Аэропланы наверное совсем запретят, чтобы на восточную ВСМ хоть кто-то билеты купил?

Нет доверия к подобным....на Китае их бы всех вздернули

Ну нельзя же так грубо.:nono:
Пишите как-нибудь помягче, например:
"Их бы назначили синоптиками и они бы (всем своим телом) показывали направление ветра"