Долгий Александр Игоревич

Родился 6 июля 1983 года в Ростове-на-Дону, СССР, в семье Долгого И.Д.

Трудовая деятельность

В 2005 году с отличием окончил факультет

Автоматика

, телемеханика и связь Ростовского государственного университета путей сообщения.

С 2002 по 2016 годы в Ростовском государственном университете путей сообщения прошел путь от лаборанта до старшего научного сотрудника научно-исследовательской лаборатории.

С 2016 по 2017 годы – Заместитель директора Ростовского филиала АО «НИИАС».

С 2017 по 2018 годы – Первый заместитель директора Ростовского филиала АО «НИИАС».

С 2018 по 2020 год – Заместитель Генерального директора АО «НИИАС».

В 2020 году Советом Директоров АО «

НИИАС

» был избран на должность Генерального директора.

Научные и технические достижения

Работая в научно-исследовательской лаборатории «Системы диспетчерского контроля и управления» Ростовского государственного университета путей сообщения, Долгий А.И. занимался научно-исследовательской деятельностью и принимал непосредственное участие во внедрении систем диспетчерской и релейно-процессорной централизаций на сети дорог ОАО «РЖД», ЗАО «ЮКЖД» (Республика Армения), АО «НК «КТЖ» (Республика Казахстан).

В 2008 году успешно защитил кандидатскую диссертацию по специальностям 05.13.06 и 05.13.17.

В 2009 года под руководством Долгого А.И. создан коллектив молодых ученых и инженеров по развитию и внедрению результатов проведенных научных исследований. Среди основных технических решений созданных коллективом – система автоматического георадиолокационного мониторинга ж.д. пути (серия «Импульс», 2010 год), первая на сети дорог ОАО «РЖД» система технической диагностики и контроля подвижного состава на основе технологии метрологически значимого машинного зрения («Техновизор», 2015 год), «Интегрированный пост автоматизированного приема и диагностики подвижного состава», как важнейший элемент цифровизации и автоматизации перевозочного процесса (ППСС, 2017 год), система автоматизированного удаленного управления переездами (АУУП, 2019 год) с уникальным для железнодорожного транспорта доказательством функциональной безопасности на основе радиолокационных сенсоров.

При непосредственном участии и под руководством Долгого А.И. в период подготовки транспортного обслуживания Чемпионата Мира по футболу 2018 года и Зимней Универсиады 2019 года в ОАО «РЖД» были реализованы все значимые инфраструктурные проекты в области транспортной безопасности.

Портфель опытно-конструкторских работ коллектива, возглавляемого Долгим А.И. в период 2009-2020 гг., составили системы автоматизации и роботизации различных технологических процессов на станции и сортировочной горке, которые стали основой инфраструктурных решений для сетевого проекта «Цифровая железнодорожная станция».

Автор более 85 научных работ, опубликованных в ведущих российских и зарубежных изданиях, в том числе 30 авторских свидетельств и патентов на изобретения. Научные и научно-технические работы в области искусственного интеллекта и мягких вычислений под руководством Долгого А.И. неоднократно отмечались грантами Российского фонда фундаментальных исследований (РФФИ).

Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук «Теоретические основы интеллектуального мониторинга технологических процессов на железнодорожном транспорте с использованием методов многофакторного анализа потоковых данных» по специальности 2.9.8 — Интеллектуальные транспортные системы (технические науки). Защита диссертации состоится 29 октября 2026 года в ПГУПС.

Награды

2012 год - Диплом I степени Мэра города Ростова-на-Дону

2013 год - Почетный диплом Министра транспорта Российской Федерации

2017 год - Благодарность Президента ОАО «РЖД»

2018, 2022 год - Благодарности генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД»