Филипцев Григорий Михайлович
 

Родился 23 декабря 1906 года в г. Невель Великолукской области.
В 1930 году окончил Ленинградский электромеханический институт по специальности «Тепловые электрические станции».

Пожарный, литейщик на заводе «Большевик» (1925—1930), учеба
в институте (1930—1935), с 1935 года — инженер, старший инженер. Главный инженер проектов (1945—1950), главный специалист отдела энергоснабжения института «Гипротранссигналсвязь» (1950—1958).
Вклад в развитие отрасли: проектирование энергоснабжения устройств СЦБ на Томской и Туркестано-Сибирской железной дороге, участке Москва—Ростов и других объектах.

В проектах энергоснабжения автоблокировки постоянного тока началось использование двухцепных высоковольтно-сигнальных
линий с учетом обеспечения электроэнергией малых станций и путевых зданий на перегонах. В целях снижения потерь было решено перейти к питанию высоковольтных линий автоблокировки напряжением 10 кВ вместо применяемых 6 кВ. Были выполнены необходимые расчеты, подобрана аппаратура и оборудование, разработаны конструкции (Л. Я. Гур-вич, Г. М. Филипцев, В. Б. Чернышев), после чего в проектах начали применяться только линии напряжением 10 кВ.