БОДНЮК ЛЕОНИД НИКОЛАЕВИЧ
 

БОДНЮК ЛЕОНИД НИКОЛАЕВИЧ

Родился в 1950 году в селе Париевка Винницкой области.

В 1972 году окончил Московский институт инженеров транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте». Инженер треста «Транссигналстрой» (1972—1973), мастер, прораб, старший прораб, заместитель начальника СМП-801 треста «Транссигналстрой» (1973— 1985), заместитель управляющего трестом «Транссигналстрой» (1985—1990), заместитель начальника Главтрансэлектромонтажа Минт-рансстроя (1990—1992). С 1992 года заместитель управляющего трестом «Транссигналстрой», заместитель генерального директора ОАО «Транссигналстрой».

Лично принимал участие в строительстве ЭЦ на станциях Московского ж.д. узла и автоблокировки на участках Московской железной дороги, автоматики на линиях Московского метро-
политена. Участник строительства БАМа, электрификации Забайкальской железной дороги, руководит работами по реконструкции и модернизации автоблокировки на линии Санкт-Петербург—Москва. Руководил внедрением нового метода прокладки сигнального кабеля методом инсталяции в полиэтиленовые защитные трубки. Участник ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС и землетрясения в Армении.

Бодшок Л.Н. — Заслуженный строитель РФ, Почетный железнодорожник, Почетный транспортный строитель. Награждён медалями СССР и РФ.

Admin добавил 13.09.2014 в 00:03
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор

Тема перенесена
 

Эта тема была перенесена из раздела Wiki.

Перенес: Admin. Держитесь и всего вам доброго.