БЕЩЕВ БОРИС ПАВЛОВИЧ
 

БЕЩЕВ БОРИС ПАВЛОВИЧ
(1903-1981)

Родился в с. Великое Ярославской губернии.

Окончил в 1935 годуЛИИЖТ. Инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог.

Герой Социалистического Труда. Ученик, телеграфист на ст. Батраки Самаро-Златоустовской железной дороги (1919—1924). Работал на различных выборных должностях Дорпрофсожа Самаро-Златоустовской железной дороги (1924-1930). Учеба в ЛИИЖТе (1930-1935), инженер, заместитель начальника станции Ховрино Октябрьской железной дороги, работа в Центральном аппарате МГ1С (1935—1937), особоуполномоченный НКПС на Октябрьской железной дороге, начальник У правления дорог Северо-Западного направления (1937—1941), уполномоченный НКПС по Северному и Ленинградскому фронтам, первый заместитель начальника оперативно-эксплуатационного уп-
равления МПС (1941—1942); начальник Куйбышевской железной дороги (1942—1944); заместитель наркома, первый заместитель наркома (1944—1948), Министр путей сообщения (1948-1977).

Во время Великой Отечественной войны занимался заграждением и восстановлением дорог фронтов, военными и эвакуационными перевозками из Москвы. С 1956 года под его руководством развернулась работа по переводу сети дорог на прогрессивные виды тяги. Темпы электрификации нарастали и в 1960—1966 годах составили в среднем 2100—2200 км в год, что позволило в корне изменить эксплуатационную работу и увеличить объем грузооборота железной дороги в 3,4 раза и снизить на 29% стоимость перевозок грузов.

Награжден семью орденами Ленина, многими другими орденами и медалями. Неоднократно избирался в Верховный Совет СССР.

Admin добавил 12.09.2014 в 23:58
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор

Тема перенесена
 

Эта тема была перенесена из раздела Wiki.

Перенес: Admin. Держитесь и всего вам доброго.