Копалет Александр Федорович
 

Копалет (Капалет) Александр Федорович (1907 г.) - первый машинист-кривоносовец на Забайкальской железной дороге. Родился на Украине, но затем родители переехали в Читу. На дороге с 1926 года после окончания Читинской профтехшколы, с 1928 г. - в паровозном депо Чита 1. Работал слесарем, помощником машиниста, с 1931 г. машинист паровоза. После зарождения стахановско-кривоносовского движения выступил инициатором вождения тяжеловесных поездов. В один из зимних дней 1935 года он провел поезд, превышающий существовавшую норму на 900 т. В дальнейшем такие рейсы стали регулярными. Его опыт перенимали другие машинисты. В 1936 г. правительство наградило его орденом Ленина, а НКПС - знаком “Почетному железнодорожнику”. Он был избран делегатом VIII чрезвычайного съезда Советов, на котором была принята Сталинская Конституция. С 1937 года переведен на руководящую работу, сначала начальником депо Чита 1, затем начальником отделения паровозного хозяйства. В 1940-1942 гг. - начальник паровозной службы, в 1946-1950 гг. - начальник Шилкинского отделения дороги. Затем понижен в должности. Кроме названных, имел другие награды: орден Трудового Красного Знамени, медаль “За доблестный труд в Великой Отечественной войне”, знаки “Отличный паровозник”, “Ударник Сталинского призыва”.


Admin добавил 06.02.2013 в 17:59
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор

Тема перенесена
 

Эта тема была перенесена из раздела Wiki.

Перенес: Admin. Держитесь и всего вам доброго.