СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Вагонные замедлители (https://scbist.com/vagonnye-zamedliteli/)
-   -   Длина прямого участка перед вагонными замедлителями КЗ-5ПК (https://scbist.com/vagonnye-zamedliteli/19313-dlina-pryamogo-uchastka-pered-vagonnymi-zamedlitelyami-kz-5pk.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

shns2006 17.08.2012 14:04

Длина прямого участка перед вагонными замедлителями КЗ-5ПК
 
Подскажите пожалуйста какая должна быть длина прямых участков перед вагонными замедлителями КЗ-5ПК и где это отражено! У меня перед головными замедлителями располагаются кривые участки, и тележки вагонов входят в замедлитель под углом, из-за этого происходит быстрый износ головных шин.

yuri230382 17.08.2012 19:07

Ни в паспорте, ни в руководстве норм по длине прямых участков перед замедлителем КЗ-5ПК не нашел. Как вариант, можно делать шаблон на входе шире. Но норм в этом случае для КЗ-5ПК тоже не нашел. Только для КНЗ-5ПК нашел, что шаблон заторможенного положения на входе в замедлитель можно держать больше 124 мм и усилие нажания на входах должно быть не менее 3,5 тс. Может, поможет. У нас перед КЗ-5ПК нет кривых участков.

gac11 17.08.2012 20:06

Попробуйте поставить перед замедлителем контрельс у нас на трехзвенных помогает.

Michalych 26.10.2012 21:43

gac11,

Цитата:

перед замедлителем контрельс
Очень помогает и на выходе замедлителя, не обязательно трехзвенного, даже после КНП или КЗ, если сразу идет кривая. При торможении первая колесная пара выходит из тормозных шин по прямой, как держит вторую колесную пару тележки замедлитель. Отсюда сильный износ наружного рельса и возможность схода перекатом через изношенную головку рельса. Ставим ДВА подряд контррельса и удерживаем тележку в колее..
К сожалению в литературе нет точных указаний по допускам кривых при установке замедлителей. Есть только фраза дословно: " замедлитель устанавливается на прямом участке пути".

Фаворит 31.10.2012 11:47

Консультируем по вопросам эксплуатации, регулировки, заказа запчастей, многие знают что нужно заказать, но не точно определяют название детали или её чертёжный номер, в итоге, после долгих ожиданий, из ДМТО приходит не то что требуется к замене. Ребята, пишите, только рады будем помочь.

Reilion 31.10.2012 12:04

Цитата:

Сообщение от shns2006 (Сообщение 112078)
Подскажите пожалуйста какая должна быть длина прямых участков перед вагонными замедлителями КЗ-5ПК и где это отражено!

Правила и нормы проектирования сортировочных устройств на железных дорогах колеи 1520мм
приложение 5
там есть схемы размещения вагонных замедлителей

shns2006 06.03.2013 14:31

Огромное спасибо за информацию! А не подскажите где можно взять эти правила?

shns2006 добавил 06.03.2013 в 15:31
Спасибо уже нашел!

evgeniyko 25.08.2013 13:06

Цитата:

Сообщение от shns2006 (Сообщение 112078)
Подскажите пожалуйста какая должна быть длина прямых участков перед вагонными замедлителями КЗ-5ПК и где это отражено! У меня перед головными замедлителями располагаются кривые участки, и тележки вагонов входят в замедлитель под углом, из-за этого происходит быстрый износ головных шин.

в паспорте написано радиус кривой при которой можно устанавливать замедлитель, на входе в замедлитель завод рекомендует делать шаблон 124+3;-3


Часовой пояс GMT +3, время: 17:25.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика