Контроль параметров колесных пар
Доброго времени суток! Хотелось бы узнать, имеются ли в эксплуатации на ж.д. бывшего СССР устройства (например с применением лазеров) для контроля параметров колеса? а именно износа гребня бандажа и т.п. ? Именно в движении чтобы проводились измерения и контроль, а не в депо... например установить на въезде на станцию... или на путь отстоя.
|
КСТМ-02 , САКМА-К тп
|
Цитата:
КТСМ контролирует нагрев колес и букс САКМА контролирует параметры автосцепки |
У нас какая-то стоит.Мы им ещё питание с точки выдавали.типа.чтобы подогреть их аппаратуру,при вступлении поезда на участок перед их системой.
|
Установили на одной из канав измеритель параметров к п Talgo, но он уже почти 8 лет не введен в эксплуатацию. На каждый вагон была прикреплена табличка с уникальным номером для считывания информации, а в компьютер введена база к п, но ничего не работает. По хорошему этот станок должен был стоять в портале тоннеля. Завтра сброшу фото.
|
Цитата:
http://www.tdisie.nsc.ru/Rus/komplex_rus.html может есть у кого подробнее (схемы, ПЗ, явки, пароли...)? |
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 03:53. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot