СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Вагонное хозяйство (https://scbist.com/vagonnoe-hozyaistvo/)
-   -   Магнитная дефектоскопия деталей подвижного состава (https://scbist.com/vagonnoe-hozyaistvo/4200-magnitnaya-defektoskopiya-detalei-podvizhnogo-sostava.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Андрей13 04.01.2011 13:22

Магнитная дефектоскопия деталей подвижного состава
 
Приборы:

ДЕФЕКТОСКОП-ГРАДИЕНТОМЕТР ФЕРРОЗОНДОВЫЙ ДФ-201.1
Руководство по эксплуатации
Скачать

ИЗМЕРИТЕЛЬ-ДЕФЕКТОСКОП ФЕРРОЗОНДОВЫЙ Ф-215.1
Руководство по эксплуатации
Скачать

Магнитная дефектоскопия
Магнитная дефектоскопия отличается высокой чувствительностью, простотой технологии, наглядностью результатов, незначительными затратами. Метод основан на обнаружении магнитных потоков рассеяния (рисунок), возникающих при наличии несплошностей (дефектов) в намагниченных деталях.
http://scbist.com/scb/uploaded/1056_reg_im71.jpg
Рисунок. Распределение магнитных силовых линий по изделию: а) не имеющему дефект; б) имеющему дефект

При контроле сварных швов на предприятиях по ремонту подвижного состава широко используется магнитопорошковый метод, сущность которого заключается в следующем. На контролируемую поверхность намагниченной детали наносится ферромагнитный порошок в виде суспензии с керосином, маслом или же магнитный аэрозоль. Под действием магнитных сил рассеяния, выходящих на поверхность детали в месте дефекта, частицы порошка скапливаются в этом месте в виде валиков. Форма таких скоплений соответствует форме дефекта. Чувствительность магнитопорошкового метода зависит от размеров частиц порошка и методов его нанесения; напряжённости магнитного поля; рода приложенного тока; формы, размера и глубины залегания дефекта; способа намагничивания; состояния поверхности и др.

Намагничивание постоянным током даёт возможность обнаружения подповерхностных дефектов.

При контроле магнитопорошковым методом наилучшим образом выявляются трещины, непровары, несплавления, подрезы.

Практически установлено, что этим методом выявляются поверхностные и подповерхностные (на глубине не более 2 мм) дефекты с шириной раскрытия от 0,001 мм и глубиной от 0,05 мм. Не исключается возможность выявления относительно крупных (сечением более 2–3 мм2) дефектов, лежащих на глубине 5–6 мм.

Чувствительность магнитопорошкового контроля зависит от шероховатости контролируемой поверхности. Увеличение шероховатости ведет к снижению чувствительности.

Порядок магнитопорошкового контроля включает следующие операции:

- подготовку поверхности – очистку от загрязнений, остатков шлака, окалины;
- намагничивание контролируемой детали;
- нанесение магнитной суспензии или магнитного порошка на поверхность контролируемой детали;
- осмотр контролируемой поверхности и выявление дефектов;
- размагничивание.


Часовой пояс GMT +3, время: 02:43.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика