СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Почему тяговое и вагонное хозяйства бодаются?

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Вагонное хозяйство (https://scbist.com/vagonnoe-hozyaistvo/)

- - Почему тяговое и вагонное хозяйства бодаются? (https://scbist.com/vagonnoe-hozyaistvo/22148-pochemu-tyagovoe-i-vagonnoe-hozyaistva-bodayutsya.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

станислав42

11.01.2013 18:21

Почему тяговое и вагонное хозяйства бодаются?

вопрос какими должностными инструкциями пользуются работники тягового хозяйства,сталкиваемся такой ситуацией, есть норматив времени при сокращенном опробовании тормозов после производства полного от стационарной установки УЗОТ-РМ,машинист выдерживает время сверх нашего норматива, как быть ,кто прав,есть ли какие то распоряжение ,инструкции,Спасибо.

Муравьев

26.01.2013 12:30

Цитата:

Сообщение от станислав42 (Сообщение 132182)

Работаю 28 лет машинистом,и вот только от тебя слышу о нормативах времени на производство сокращённой пробы...

serezha-radaev

20.05.2013 23:32

Совершенно верно, норматив времени на сокращенное опробование тормозов 24 минуты согласно распоряжения НР2336 от 31.10.2011 г. ЦЗ-1 Морозова. Данное распоряжение разработали после крушения в августе 2011 на перегоне Ярал-Симская КБШ. ж.д.
Но только в этот нарматив, как показывает практика не так часто укладываются!

Часовой пояс GMT +3, время: 23:04.