СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Устройства электропитания и ДГА
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.04.2022, 10:11   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya

Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 77

Тема: Панель ПП 25.1-ЭЦК vs УБП


Приветствую всех.
Предыстория: есть некий объект промтранспорта, где для питания РЦ и кодирования применена стойка ПП 25.1-ЭЦК, состоящая из ПЧ 50/25.
Питание на стойку однофазное, от УБП.
В основном, все работает нормально, однако периодически (предположительно, при изменении поездной обстановки), происходит нарушение работы УБП вследствие детектирования обратного тока (т.е. УБП воспринимает стойку как источник энергии у себя на выходе).
Вопрос: что это может быть и как лечить?

Насколько помню, у ПЧ 50/25 очень низкий коэффициент мощности, но и УБП там с большим запасом.
Известно также, что мощность потребления ПЧ практически не зависит от нагрузки, т.е. КПД у него не очень.
Есть версия, что при резком снижении нагрузки на выходе ПЧ, происходит сброс накопленной в магнитопроводе энергии обратно в сеть.
P.S. Прошу отозваться тех, кто на практике решал подобную проблему и/или обладающих глубокими знаниями по функционированию ПЧ.
P.P.S. включить панель без УБП идея так себе, т.к. при переключении фидеров теряется контроль.
postmitya вне форума   Цитировать 1
Старый 04.04.2022, 11:18   #2 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от postmitya Посмотреть сообщение
Приветствую всех.
Предыстория: есть некий объект промтранспорта, где для питания РЦ и кодирования применена стойка ПП 25.1-ЭЦК, состоящая из ПЧ 50/25.
Питание на стойку однофазное, от УБП.
В основном, все работает нормально, однако периодически (предположительно, при изменении поездной обстановки), происходит нарушение работы УБП вследствие детектирования обратного тока (т.е. УБП воспринимает стойку как источник энергии у себя на выходе).
Вопрос: что это может быть и как лечить?

Насколько помню, у ПЧ 50/25 очень низкий коэффициент мощности, но и УБП там с большим запасом.
Известно также, что мощность потребления ПЧ практически не зависит от нагрузки, т.е. КПД у него не очень.
Есть версия, что при резком снижении нагрузки на выходе ПЧ, происходит сброс накопленной в магнитопроводе энергии обратно в сеть.
P.S. Прошу отозваться тех, кто на практике решал подобную проблему и/или обладающих глубокими знаниями по функционированию ПЧ.
P.P.S. включить панель без УБП идея так себе, т.к. при переключении фидеров теряется контроль.
Предположу, что проблема - в постоянной составляющей, которая всегда присутствует в цепи питания ПЧ, поскольку в первичной обмотке ПЧ включен диод. В этом случае желательно, чтобы от УБП было включено четное количество ПЧ, и половина из них имела включение противоположной полярности. Либо - как вариант - включить ПЧ через изолирующий трансформатор соответствующей мощности.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
панель ПВ-2ЭЦ, ПР2-ЭЦ25Т mag Курсовое и дипломное проектирование 1 23.06.2021 20:27
Панель пр1м-эцк Анонимный Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 13.12.2015 20:31
Панель распределительная Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 16 22.11.2015 05:33
Панель ПР-ЭЦК Сергей Лисичик Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 11.12.2013 14:00
Панель распределительная ПР3-ЭЦ Admin Электропитание железнодорожной автоматики 0 17.12.2010 19:44

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:24.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34