СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Тяговый подвижной состав (https://scbist.com/tyagovyi-podvizhnoi-sostav/)
-   -   ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ11 И ВЛ11м (https://scbist.com/tyagovyi-podvizhnoi-sostav/3294-elektricheskie-mashiny-elektrovozov-vl11-i-vl11m.html)

Admin 11.10.2010 23:22

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ11 И ВЛ11м
 
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ11 И ВЛ11м


Э.С. Вохмянин, В.Ю.Чумаков

Цитата:

УСЛОВИЯ РАБОТЫ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ. ТРЕБОВАНИЯ,
ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НИМ.

Тяговые электродвигатели в режиме тяги служат для преобразования электрической энергии в механическую энергию, то есть для образования силы тяги электровоза. В режиме электрического торможения они служат для превращения кинетической энергии поезда в электрическую энергию.
Тяговые электродвигатели работают в более тяжелых условиях, чем стационарные электродвигатели, так как подвержены воздействию внешней среды (пыли, влаги, снега, колебаниям температуры внешней среды), вибрации от воздействия пути на электровоз, изменению нагрузки в широких пределах и колебаниям напряжения в контактной сети. Поэтому к тяговым электродвигателям предъявляется ряд особых требований. Они должны иметь:
• иметь большую мощность при малых габаритах;
• обладать высокой перегрузочной способностью и выдерживать частые пуски;
• обеспечивать изменение скорости в широких пределах;
• иметь хорошую коммутацию при динамических воздействиях на него на него колесной пары, колебаний напряжения в контактной сети и запыленности внешней среды остова;
• иметь высокую прочность;
• устойчиво работать как в режиме двигателя, так и в режиме генератора.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ11 И ВЛ11м.doc (378.0 Кб)

Дмитрий Якк 15.10.2014 22:17

Здраствуйте, почему не скачивается?
:net:


Часовой пояс GMT +3, время: 16:07.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot