СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Тяговый подвижной состав
Тяговый подвижной состав Документация по тепловозам, электровозам, электро- и дизель-поездам, ССПС
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.01.2013, 10:42   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,972
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Магистральный тепловоз 2ТЭ25 - технические требования


Магистральный тепловоз 2ТЭ25 - технические требования

Предварительные технические требования, 2006 г.

Скачать

Цитата:
Содержание

1. Введение………………………………………………………………………

2. Термины, определения, перечень сокращений……………………………

3 Назначение и область примене-ния…………………………………………..

4 Основные технические требования………………………………………….

5 Эксплуатационные требования………………………………………………

5.1 Общие требования………….………………………………………………

5.2 Допуск к эксплуатации…………………………………………………….

5.2.1 Требования безопасности движения ……………………………………

5.2.2 Требования пожарной безопасно-сти……………………………………

5.2.3 Требования к защите окружающей среды…………………………….

5.2.4 Требования по охране труда……………………………………………..

5.3 Электромагнитная совместимость…………………………………………

6 Обслуживание, производственное оснащение……………………………..

7 Требования по надежности……………………………………………….…..

8 Требования к патентной чистоте …………………………………...……….

9 Требования по стандартизации и унифика-ции…….………………………..

10 Требования по технологичности и метрологическому обеспече-нию……

11 Требования к технической документации…………………………………

12 Требования к маркировке …………………………………… ……………

13 Требования к транспортированию и хранению ………………………….

14 Технико-экономические требования …………………. ………………….

15 Требования к программному обеспечению систем управления и без-опасно-сти…………………………………………………………………………

16 Требования к конструкции, модульным группам…………………………

16.1 Силовая установка ……………………………………… ……………….

16.2 Требования к экипажной части по показателям динамики, прочности и воздействия на путь…………………………………………………………….

16.3 Кузов……………………………………………………………………….


16.4 Тележки …………………………………………………

16.5 Кабина управления …………………………………………………

16.6 Тормозное оборудование……………………………………………

16.7 Пневматическое и компрессорное оборудование…………………

16.8 Электрическое оборудование………………………………………

16.9 Система управления, регулирования и диагностики …………………

16.10 Приборы безопасности

16.11 Средства связи………………………………………………………

17.Стадии и этапы разработки, порядок приемки……………………

Приложение- Перечень стандартов, правил, инструкций и положений, применяемых при проектировании и изготовлении тепловозов наряду с настоящими требованиями


Цитата:
Настоящие технические требования (ТТ) разработаны в соответст-вии с «Типами и основными параметрами локомотивов», утвержденными распоряжением МПС России № 747р от 27.11.2002 года, и определяют параметры и основные характеристики магистральных грузовых (типа Л 7) тепловозов.
Основаниями для разработки настоящих ТТ являются:
- Постановление расширенного заседания Коллегии МПС России от 23 апреля 2002 года №11;
- Утвержденная Программа создания и освоения производства новых локомотивов в 2004 – 2010 г.г.;
- Указание МПС России от 18 июня 2002 г. № Я-524у;
- Поручение ОАО «РЖД» от 24.03.2005 года № П-ВГ-34 «О подготовке технических требований на локомотивы».
При разработке были использованы разработанные ранее Техниче-ские требования к магистральным тепловозам, утверждённые МПС России 09.12.2002 г.
Целью разработки является создание тепловозов нового поколения мощностью 2500 кВт в секции с электрической передачей переменного тока, микропроцессорными системами управления, безопасности и диаг-ностики, с высокими технико–экономическими показателями, увеличенными межремонтными пробегами, повышенными эргономическими и экологическими качествами и улучшенными условиями труда для локомотивных бригад.
По сравнению с эксплуатирующимися в настоящее время теплово-зами магистральные тепловозы нового поколения должны обеспечить со-кращение времени перевозок на железных дорогах России.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Видео] Магистральный тепловоз ТЭ3 Андрей13 Машинисту тепловоза 2 21.10.2012 11:17
Ищу технические требования к системам ДК resnichka Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль 4 18.04.2012 02:11
Пешеходные переходы через железнодорожные пути. Технические требования Admin Путь, путевое хозяйство 0 12.02.2012 10:21
СТО РЖД 1.11.007-2009 Элементы стрелочных переводов. Технические требования к контролю Admin ОСТы 0 04.02.2012 20:25
Проект ГОСТа. Аппаратура ЖАТ. Общие технические требования Толян Системы централизации и блокировки 0 30.09.2010 13:51

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:53.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot