СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Тяговые двигатели и вспомогательные машины (https://scbist.com/tyagovye-dvigateli-i-vspomogatelnye-mashiny/)

- - Электровоз ЧС2к (https://scbist.com/tyagovye-dvigateli-i-vspomogatelnye-mashiny/33642-elektrovoz-chs2k.html)

Olimpiada

11.04.2014 14:21

Электровоз ЧС2к

Подскажите, как можно модернизировать электровоз ЧС2К. Возникла идея замены ТЭД постоянного тока, на асинхронный с установкой выпрямителей. Такое вообще возможно?

Rafa	11.04.2014 20:30

я тебе уже писал как это сделать

Admin

11.04.2014 20:31

Цитата:

Возникла идея замены ТЭД постоянного тока, на асинхронный с установкой выпрямителей. Такое вообще возможно?

все возможно, но не все что возможно - целесообразно

там все выпотрошить придется

Olimpiada

11.04.2014 20:59

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 201155)

все возможно, но не все что возможно - целесообразно

там все выпотрошить придется

а что тогда там можно модернизировать? подсказать можете

Rafa	11.04.2014 21:22

Цитата:

а что тогда там можно модернизировать? подсказать можете

эп-20 в помощь

Olimpiada

11.04.2014 21:45

Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 201167)

эп-20 в помощь

Взять его двигатель (ДТА-1200) что ли и преобразователи?

Rafa	11.04.2014 21:53

Цитата:

Взять его двигатель (ДТА-1200) что ли и преобразователи?

именно. ЭП-20 первый электровоз с асинхрониками.

Rafa добавил 11.04.2014 в 21:50
Система регулирования
Тиристорно-импульсная (тяговый преобразователь на IGBT транзисторах)
Тип ТЭД
ДТА-1200А (асинхронные, производство НЭВЗ)

Rafa добавил 11.04.2014 в 21:53
........................................

или ВЛ86Ф

Система регулирования
Четырёхквадрантный преобразователь (4qS)
Тип ТЭД
асинхронный, НБ-607

http://morepic.ru/images3/proninvoroncovsilovi_8861.jpg

Olimpiada

11.04.2014 21:54

А если взять НТА-1200 - он был создан как универсальный и установлен впервые на ЭП10.

Rafa	11.04.2014 22:01

Цитата:

Сообщение от Olimpiada (Сообщение 201175)

А если взять НТА-1200 - он был создан как универсальный и установлен впервые на ЭП10.

Можно в принципе взять принципы построения силовой части ЭП-10. Там тоже асинхронные ТЭД.

Olimpiada

11.04.2014 22:06

А попроще в том электровозе можно что-то модернизировать?

Rafa	11.04.2014 22:11

В ЧС2к разве что двигатели. Он и так модернизированный.

Olimpiada

11.04.2014 22:16

Rafa, спасибо тебе. Хоть кто-то помог.

Rafa	12.04.2014 14:30

Магистральный грузовой электровоз постоянного тока 2ЭС10 с асинхронными тяговыми двигателями можно исче взять.

Olimpiada

12.04.2014 14:57

Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 201250)

у него подвешивание опорно-осевое, т.к. грузовой, а ЧС2К - пассажирский с опорно-рамным подвешиванием

Rafa	12.04.2014 15:35

Цитата:

у него подвешивание опорно-осевое, т.к. грузовой, а ЧС2К - пассажирский с опорно-рамным подвешиванием

Я имел ввиду систему управления ТЭД взять.

Часовой пояс GMT +3, время: 10:04.