И врач психиатр. А лучше 2 врача- один нарколог, а другой психиатр.:lol:

Не все же одному проктологу с комиссией ходить:lol:

А на Украине пришла телеграмма с предложением определиться какие отчеты ШНС нужно сократитить,ваши предложения плз!

А сколько всего различных форм учета на станции и перегоне, переезде и ... у ШНС и ШН? Имеется ввиду постоянного действия: карточки, журналы, паспорта, акты, протоколы, которые заполняются при выполнении работ по годовому и четырехнедельному графику.

1. Журнал инструктажей по охране труда.
2. ШУ - 2 (по четырехнедельному графику)
3. ШУ - 2 ( по годовому графику)
4. Журнал измерений времени перевода стрелок
5. Журнал измерений шаблонов стрелок
6. Журнал измерений параметров устройств СЦБ
7. Журнал измерений сопротивления изоляции по измеряемых лучах и сигнализатором заземления
8. Журнал измерения напряжения и тока на питающей установке
9. Оперативный журнал
10. Журнал регистрации устройств СЦБ
11. Журнал замечаний по охране труда
12. Журнал недостатков и замечаний по устройствах
13. Журнал измерений сопротивления изоляции с минимальным отключением
14. Журнал измерения фактической нагрузки предохранителей

Приветствую Вас Николай!
Понимаю что не вы это придумали,а не проще записывать в одном ШУ-2.

Я так понимаю, что писать действительно проще в одном. А вот проверять, и искать нестыковки - значительно удобнее в двух журналах.

Это который про три ступеньки ?

Интересно,что многие проверяют и пишут в этих "ступеньках":smile_24:
Рабочее место находиться в удовлетворительном состоянии,СИЗ проверены в наличии,освещение в норме и т.д...

Раньше писали: "Проведена 3 ступень контроля. Замечаний нет." Однажды за это получили классическое замечание - формализм при заполнении журнала трехступенчатого контроля. После этого писали ежедневно: "Первая технологическая платформа находится в аварийном состоянии, на втором шлейфе платформа отсутствует. Отсутствуют огнетушители. Имеется неисправный слесарный инструмент."
Во время проверок этого журнала (Обычно все журналы передавали раз в месяц в контору), руководящий состав записи в нем делать перестал совершенно. Ну а спустя 8 месяцев нас передали в депо. А там как оказалось, значительно масштабней и серьёзней бардак...

В этом журнале пишется всего лишь "убрать", "заточить", "заклинить," "заменить" и т.д. и т.п. Журнал в контору не передается, все пишется на месте и пишут все, кто проверяет.

:shocking: В прошлом веке новый ШЧ заставил побелить полушпалки :123blat: я с ним долго ругался но всё закончилось фразой- вы начальник- я дурак, побелили:net: после первого дождя полушпалки стали цвета детской неожиданности, а еще через полгода пришлось заменить 130 комплектов сигнальных тросиков:maniak: Потом пришел новый ШЧ и сделал доплату врачу которая проверяла водителей и обязал ежедневно проверять всех горочников на предмет остаточных явлений и записывать давление в спецжурнал.

Для этого и придумано!

Форумчанам добрый день!
Есть предложение эту ветку закрыть.
Смысла в ней все равно никакого нет.
Количество журналов, карточек, других учетных форм определено соответствующими нормативными документами. Лишних или случайных форм среди них нет. И потребность в той или иной форме определяется составом технических средств и технологией их обслуживания. Естественно, никаких лишних форм быть не должно. И не так давно по поручению Президента ОАО "РЖД" проводилась такая работы - по минимизации учетных и отчетных документов.
В то же время, нужно понимать, что ведение соответствующих записей - это ТОЖЕ РАБОТА ШНа, ШНСа и т.д.
Для сомневающихся - Вы можете привести хоть один пример, где бы шла работа - совершенно любая, из произвольно взятой отрасли - чтобы там не велась учетно-отчетная документация? Сомневаюсь.

По поводу лишних форм я бы поспорил. Например, раздел 5 ШУ-64. Цель измерения сопротивления изоляции обмоток электродвигателя, установленного на стрелке, мне не понятна. Тем более отдельно статора и ротора (а как на МСТ добраться к ротору???)
Конечно, сопротивление изоляции электродвигателя необходимо контролировать. Но перед установкой в работу эти измерения производятся и фиксируются в журнале замены моторов , рабочие цепи стрелок контролируются сигнализаторами, наконец, при измерении сопротивления изоляции стрелочного кабеля с минимальным отключением монтажа контролируется в том числе и мотор (по его допустимой изоляции и норма устанавливается - 5 МОм на один мотор).
А вот формы для измерений параметрв АЛСН нет. Можно конечно , как в тех картах написано - в ШУ-2 написать, но намного удобней при расследовании сбоев, замечаний лаборатории смотреть в специальном журнале или его разделе.

Форма оперативного плана выполняется на отдельном листе для каждого околотка и подшивается в отдельную папку.