|
|
|
|||||||
| Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 31.03.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: риски на контрольных линейках
как правильно нанести риски на контрольных линейках?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
хорошая статья
правда на некоторые вещи есть свой взгляд и свое объяснение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 54
Сообщений: 1,454
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 217
|
Александр Михайлович,
спасибо, но отстой...... все что нужно знать про риски укладывается в паре фраз... длинную до упора в привод и на 3 мм вытягиваем, короткую наоборот, из привода до упора и на 3мм вставляем... короткая ВСЕГДА возле шибера.....
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы:
118 фото
Репутация: 383
|
Цитата:
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр] |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
очень часто риски набиваются ошибочно
часто не с той стороны вот именно набивая так можно ошибка 50 на 50 |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 54
Сообщений: 1,454
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 217
|
Цитата:
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#8 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.02.2016
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Трение контрольных тяг | Shaddix | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 19 | 19.01.2012 16:18 |
| Сигналы от контрольных ламп | Volodia | КТСМ / ПОНАБ | 4 | 17.12.2011 16:45 |
| Ремонт тормозного оборудования вагонов в контрольных пунктах автотормозов | Admin | Wiki | 0 | 10.11.2011 17:56 |
| [ОМ] Сезонные риски | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 14.04.2011 22:27 |
| [Гудок] [10 марта 2011] Опасный путь. Чем меньше железнодорожных переездов, тем больше риски ДТП | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 11.03.2011 19:32 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|