СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Схема электропитающей установки устройств связи

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Связь на железнодорожном транспорте (https://scbist.com/svyaz-na-zheleznodorozhnom-transporte/)

- - Схема электропитающей установки устройств связи (https://scbist.com/svyaz-na-zheleznodorozhnom-transporte/53694-shema-elektropitayuschei-ustanovki-ustroistv-svyazi.html)

Алексей&

10.12.2020 21:27

Схема электропитающей установки устройств связи

Вложений: 1

Вопрос был такой почему, в данной схеме на щиток заземления подаётся +, а не -?
Затем выяснилось, что так выходит из-за аппаратуры(САРН-П) которая была выбрана для данной схемы. Почему нельзя подать - при использовании САРН-П, что произойдет? Помогите разобраться и ответить. :1worthy:

Александр

10.12.2020 22:05

Алексей&, у Яндекса спросите. Он ответит, почему связисты плюс землят. И картинки красивые покажет.

Алексей&

10.12.2020 22:10

Ну я бы не писал сразу сюда, не поискав в интернете(
То что там смог найти - не подходит.

Александр

10.12.2020 22:17

Цитата:

Сообщение от Алексей& (Сообщение 371446)

То что там смог найти - не подходит.

Если откинуть "умные" мысли электриков про ПУЭ, то останутся объяснения связистов про электрокоррозию.

Rustmaker

11.12.2020 09:42

Что там связисты за электрокоррозию скажут, если на тяге минус на земле, а токи на шесть порядков больше? :oiE:
Там коррозия, так коррозия!
Стекающий в землю с плюса ток уносит положительные ионы в землю.

Часовой пояс GMT +3, время: 15:35.