![]() |
ПРС волновод
Здраствуйте. На перегоне при обходе волновода с синфазной запиткой обнаружил большое количество скруток. Волновод в прошлом перевешивался на новые опоры КС в некоторых местах до сих пор висят на волноводе старые изоляторы тф 20.:shocking: Как сильно влияют эти скрутки на уровень ВЧ сигнала? Думаю, что необходимо заменить волновод... Подскажите, понимающие радисты, что делать:net:
|
Изоляторы - практически никак не влияют. Эстетики не добавляют, для проверяющих дополнительные очки. Скрутки - их не должно быть, совсем. Соединение - только трубка Арльда. Еще энергетики любят ставить клеммные соединители - тоже ничего хорошего. Затухание волновода увеличивается.
|
Трубы Арльда тоже есть прямо на возбуждающем проводе... два волновода.
Раньше я обслуживал ПРС с индуктивной запиткой на ДПР на севере, теперь столкнулся с волноводом,где как я понимаю требований для обеспечения качества сигнала выше. После проезда вагона лаборатории перегон разнесли в пух и прах. Вот и пытаюсь найти причины и предложения повышения уровня. В правилах оранизации и расчёте радиосвязи написано, что на участках с электротягой переменного тока где и подвешен этот "разорваный" волновод должен разделяться на секции и в середине через ЗК заземляться на ИСЗ, для снижения напряжения от КС. Нашёл я эту секцию заземление оторвано. А ещё обнаружил непонятные устройства через которые проходит волновод. http://morepic.ru/?v=p20180412130751_5277.jpg |
Красиво у вас, как в учебнике ! В этих коробочках стоят разделительные конденсаторы. Которые любят отгорать при ловле наведённых перенапряжений. У нас любимые места были возле подстанций и, соотвественно - нейтральных вставок. Тогда мы приноровились вешать разделительный конденсатор без красивого шкафчика. То, что он отгорел, было видно прямо на ходу из кабины локомотива, не надо было приезжать на перегон, ставить лестницы, карабкаться на опору и вскрывать шкаф. Потом, вроде как, строгие блюстители технического порядка (ревизороначальники) это дело похерили... Я уже тогда с линии ушёл.
beatl добавил 14.04.2018 в 19:32 Цитата:
1. Пропайка соединений собственноручно или кабельной летучкой (не знаю, законно ли это) 2. Долбать ЭЧК телеграммами, насчёт этих самых трубок Арльда. beatl добавил 14.04.2018 в 19:34 Цитата:
beatl добавил 14.04.2018 в 20:45 Цитата:
ЗЫ. Двойной волновод видел только от Иркутска до Слюдянки. )) Больше нигде не попадался на глаза. |
[quote]Рост наведенного напряжения из-за обрыва заземления ЗК и ведет к пробою разделительных конденсаторов. Есть инструкция путёвая, по обслуживанию волноводов разных типов. Если надо номер - завтра подскажу.
Спасибо. Скиньте нужно. Значит необходимо сначала заземлить секцию, проверить на секции ЗК-4 (СК-6) потом если пробой РК заменить эти конденсаторы. На диаграмме полученной от вагона лаборатории как раз примерно на этом км уровень сигнала упал резко. Но думаю, что помимо скруток это только вторая причина падения уровня ВЧ сигнала. В пределах станции есть переход с однопроводного волновода на двухпроводный через ЛТ. При измерении мной напряженности поля до и после перехода изменений нет. Значит согласование нормальное. А вот под самим пунктом запитки ИНП 0107 показывает 133дБ/мкВ максимальный свой предел (положил на землю) отхожу вдоль волновода в сторону перехода на 10м ИНП показывает 110дБ/мкВ. Не понятно. Длинна возбуждающего провода примерно 40м. ВЧ энергия распространяется между проводом и землей. Дело может в удельной электропроводимости почвы наверно мало вероятно. А может длинна антенны играет роль. Хотя если такая высокая напряженность поля значит антенна в резонансе и согласована. Что может быть причиной такого занижения напряженности поля? |
Цитата:
В КРП есть антикварная инструкция по техобслуживанию ЦШ4713, но она бесполезная, там только про разделение зон обслуживания между ШЧ и ЭЧ и общий эскиз работ по обслуживанию. beatl добавил 15.04.2018 в 08:25 Цитата:
|
Цитата:
Станции А-Б на растоянии 17км. От А через 5 км контейнер ДРС. И вот от станции А до ДРС уровень упал уже ниже нормы 74дБмкВ. Но это по пути следования вагона лаборатории (ВГ). А измерении ИНП под самим волноводом норма, но это и понятно, что путь по которому ехала ВГ просто дальше, но тем не менее... На счёт запитки волнодода всё также. Возбуждающий провод 0,5м от волновода. Или даже ближе, но везде. |
Про заземления в местах установки АНСУ не забывайте.
|
Цитата:
Либо текущий изолятор на волноводе (Херевознат, как такой искать, линейные радисты говорят, что сейчас есть тепловизоры, но смотрят они через них преимущественно на ВВ шьющие изоляторы.), либо какой-то индуктивный отсос ВЧ энергии. Бывает ЭЧК подвешивает на время окон на опорах ниже волновода шину группового заземления, или как там его называют, этот проводник ? Может не убрали ? beatl добавил 15.04.2018 в 09:00 Цитата:
И эта, если сам не справишься, не стесняйся подёргать лабораторию. Они не карательный орган, как себе воображают иной раз, а крупные и ценные специалисты, собранные централизованно со всей дороги. Пусть подсказывают. |
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 17:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot