![]() |
Нужна помощь в организации волновода
На перегоне строят мост и будут демонтировать 3 пролета ЛЭП АБ и ПС с укладкой кабеля и нужно будет транслировать волны поездной радиосвязи уложив кабель и подвесить волноводы перед кабельной вставкой. Ищу типовые решения по которым можно узнать как правильно это делается и какие устройства нужно устанавливать.
|
Привет, посмотри вот здесь, я кода то выкладывал
ОТКРЫТОЕ_АКЦИОНЕРНОЕ_ОБЩЕСТВ1.doc Источник: http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=2965 А вообще то если не хочешь головной боли, то поставь свои четыре опоры, естественно учитывая все габариты и охранные зоны. Можешь использовать опоры моста, только здесь нужны большие хомуты к кронштейнам. Это уже минус две опоры. И еще под волноводный провод можно применять расстояния до семидесяти метров, он же легкий. Так что действуй или по типовому решению, с будущей головной болью по напряженности поля, или не типовому, но зато у тебя 100% гарантия работоспособности твоих устройств, и так в не совсем простых условиях на перегоне |
Вложений: 1
Да, спасибо вот прошу оцените рисунок. :raD:
|
Цитата:
250 метров коаксиальника, даже и достаточно толстого, вносят нефиговое затухание :shocking: Соглашусь с HNS, что лучше свою проволоку повесить. Ну или две ДРСки по концам моста поставить (пульты вынести в дальнюю сторону, т.е. от каждой из ДРС кабель идёт через мост и в дежурку), чтоб совсем уж дубово и железобетонно :laduh: |
Цитата:
|
Цитата:
Вешай проволоку, как HNS пишет, под путепроводом на перегоне Белорецк - Ушкук Южно-Уральской так сделано. Там вообще ДПР запитано. |
Да , спасибо - так будет проще подвесить проволоку. Так бы и сделать, но кабельную вставку на ЛЭП выполнять в самом начале, чтобы не мешать технике. Там будут работать от пол года до года - возводить насыпь. Потом когда мост будет то конечно сделать так как вы посоветовали можно.
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 02:42. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot