СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Связь на железнодорожном транспорте (https://scbist.com/svyaz-na-zheleznodorozhnom-transporte/)
-   -   Резервное электропитание (https://scbist.com/svyaz-na-zheleznodorozhnom-transporte/45605-rezervnoe-elektropitanie.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

escebist 22.12.2015 18:22

Резервное электропитание
 
На одной из станций зРЦС написал замечание об установке у входа на пост ЭЦ розетки для подключения мобильного источника питания. То есть, при пропадании 1 и 2 фидера, питание устройств связи можно вручную переключить с помощью реверсивного рубильника в ШАВР связевой на бензогенератор, отключив при этом вводной автомат.
Все, вроде бы, правильно. Но на этой станции есть ДГА (пуск в эксплуатацию в 2015 году). Питание в связевую берется с ЩВП ШЧ.
Вопрос такой: нужна ли такая розетка для питания устройств связи от генератора, если на станции есть ДГА? Или в случае перехода на ДГА питание будет только исключительно устройств СЦБ?
Кабель запитки в связевую подключен с верхних клемм ЩВП.

Faitor 21.09.2016 19:39

Тут надо посмотреть саму твою схему, тогда можно было бы судить, будит ли их ДГ питать основные фидера или только свои.... короч нужно глянуть схему или более подробная информация о твоем питании


Часовой пояс GMT +3, время: 21:17.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика