|
|||||||
| Связь на железнодорожном транспорте Подфорум связистов |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
Тема: Телеграфная связь из далекого прошлого., Телеграфные аппараты и линии связи.
Здравствуйте.
Были когда-то давно телеграфные аппараты к примеру РТА-80. И с помощью их передавались и получали телеграммы. Давно это было и кое-что забылось как это все работало. Может есть здесь на форуме люди которые были связаны с этим. Зачем мне это надо? Вот хочу создать локальную телеграфную связь из нескольких абонентов. savoj@tut.by |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Старший системный механик
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 396
|
На мелких сетях соединяли вручную (дежурный телеграфист), покрупнее - шаговиками или координатниками (как в АТС).
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Автор темы
Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
Я хотел бы с помощью адаптера соединить телеграфный аппарат с компьютером по RS232 или USB. Что бы обмениваться текстом. Потом конечно хочу что бы SMS, посланная с сотового через компьютер пришла на телеграфный аппарат.
В данное время у меня не получается соединение по однополюсному режиму аппарата с компьютером. В общем нужен кусок схемы с АТС КВАНТ или другого оборудования что бы аналогично сделать это соединение. В общем нужна схема этого соединения с промышленного оборудования. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Старший системный механик
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 396
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Автор темы
Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
Это один из первых механических телеграфных аппаратов. У меня есть но другого типа.
Вопрос как его подсоединить к компьютеру. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1284 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы:
24 фото
Репутация: 524
|
Цитата:
а ну да, еще 110 В постоянки на его питание ... а еще и питание моторчика и иметь камертон для настройки скорости... а также пройти курс молодого телеграфиста и печатать на нем хотя бы 50-80 знаков минуту.....
__________________
![]() "Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Последний раз редактировалось Старик Хоттабыч; 26.01.2020 в 19:10. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Автор темы
Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
Интересно откуда Вы взяли этот бред на 7,5 бод? В телеграфной связи тех лет только 50 бод, или 100 бод...если в Кремле.
И питание 60 вольт или редко где 120. Это по ГОСТ. Адаптеры если кто и делал когда-то давно, то все делали под свои знания и опыт, поэтому все они проблемные. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 70
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Не обращайте внимание, у дедушки Хоттабыча фривольное настроение и он троллит всех подряд
![]() Попробуйте посмотреть схемы стыковки в профессиональй литературе, должны быть обязательно. Последний раз редактировалось Mawal; 26.01.2020 в 19:21. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Автор темы
Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
Вы знаете весь инет по этой теме уже не один месяц ищу.....и практически ничего нет. Ни литературы ни схем. Вот попробуйте найти схему например телеграфного аппарата РТА-80....ставлю неплохой коньяк....нет и намека.
Даже форумов старых работников телеграфа не нашел. Как будто и не было людей которые телеграфными аппаратами занимались. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 70
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
Посмотрите в онлайн Государственной Российской библиотеки, если не найдете, то, за хороший коньяк, и я могу поискать. Просто тема достаточно узкая и специфичная, вот и нет на поверхности литературы. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
Старший системный механик
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 396
|
Да что РТА-80, что СТА-67 (на моём снимке), работают по физпаре в одной пятибитной кодировке CCITT-2 со скоростью 50/100 Бод.
Предполагаю, радиолюбители КВ связи в режиме RTTY могли бы поделиться опытом. Мой опыт - армейский, при Ильиче II. |
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#12 (ссылка) | ||
|
Опытный пользователь
Автор темы
Регистрация: 25.01.2020
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
Цитата:
savoj добавил 27.01.2020 в 19:35 Цитата:
На скорости 100 бод работать не будет СТА-67 и любой механический. На физпаре, как Вы пишите, работает СТА-67. Если правильно то это однополюсный режим. А РТА-80 может работать и в однополюсном режиме, и двухполюсном ( это когда плюс-минус 20 вольт, то-есть четырехпроводный режим). При Иличе II он был при мне на П-241, ЗАС -Весна-.... Последний раз редактировалось savoj; 27.01.2020 в 18:44. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1284 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы:
24 фото
Репутация: 524
|
Цитата:
а вторая ЗАС какая была ....
__________________
![]() "Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
Старший системный механик
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 396
|
Да сдавал канал на уплотнении, кажись, по П-318, а дальше не моя боль...
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 70
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Ищите такое?
https://meshok.net/item/62350726_Апп...о_эксплуатации Кстати, у этой девушки есть пара книг, которые интересую меня, если надумаете покупать и я закажу. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Воздушные линии связи | Артем Алтай | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 06.10.2019 09:35 |
| [Новости БЧ] С 5 декабря 2013г. в связи с реконструкции о.п. Институт Культуры изменяется расписание поездов региональных линий эконом-класса и поездов городских линий | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 29.11.2013 20:04 |
| Воздушные линии связи | rzs_zen | Связь на железнодорожном транспорте | 11 | 29.03.2013 21:24 |
| Ввод и прокладка кабельных линий связи в постах ЭЦ, домах связи и других служебно-технических зданиях ОАО "РЖД" 410902-ТМП - ШП-72-09 | Admin | Связь на железнодорожном транспорте | 0 | 18.10.2011 13:13 |
| =Курсовая работа= Телеграфная станция узла связи управления дороги | Admin | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 05.04.2011 19:43 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|