А что вам мешает встретиться с ШНСом этого участка, померить ток в цепи этого предохранителя, питания р/с. Может 1А мало.После переутвердить номинал в тех.док. на основании этих измерений.Ну и 1А в РШ, 5А в р/с, почему не наоборот, если косяки в р/с, то у пусть там перегорает, и устраняйте у себя в рации. Поставьте на розетку( хотя я не понял, что это за розетка) отдельный предохранитель, опять же в рации после основного преда и будет ясно. что палит или кто палит вам предохранители.

это называется ГАРАНТИРОВАННОЕ ПИТАНИЕ????

viktors007 добавил 26.10.2013 в 18:45
да написать в ДУ-46 что нет питания и спать идти! не боись, питание появится - разбудят.

Пора, наверное, РЦСу подумать о собственном гарантированном питании на переездах. На постах ЭЦ уже ушли с наших стоек - берут питание с вводов ЩВПУ, дальше сами себя гарантируют. То же самое пора делать и на переездах. А то как-то нехорошо получается - конторы разные, а табачок наш курим.

За тот метод, каким это сделано - отвернул бы руки с ушами, тем кто разрешил и тем кто сделал.
Уму непостижимо: на клеммы ЩВП, где подключён кабель с ТП (этак квадрат 100 - 150 толщиной), какие-то придурки под гайки подключили кабелёк 2,5 - 4 квадрата.

А куда ещё сажать? Думаю, что когда выдавалось техзадание (или как оно там называется) на проектирование ЩВПУ, никто и не подумал о том, что какой-то мелкий потребитель на ввода подсядет. Хотели ведь как лучше...

А я вот ожидаю небольшого пожарчика на посту ЭЦ по этому поводу. Пока, вроде как не было, но будет, уверяю....

ну это уже в привычку вошло брать там где ближе- у нас при разделе от ТП отдельные кабеля проложили в помещения связи и мы теперь только ЭЧ нагружаем своими заботами...:laduh::smile_24:

Это все от того, что адвокаты при разводе шч и рцс были тупые, разделение было прописано лишь в общих чертах. Теперь черпайте полной ложкой.

ничо, глядишь и польза шч от твоих действий будет. Наш радист по весне полез менять предохранитель в переездный шкаф, попутно штук 50 мышей напугал. Говорит открыл, а они сидят между реле и смотрят...
А пассажиры едут и не знают, что на переезде шлагбаумом может и коллективное мышиное бессознательное управлять.

Можно присвоить звание "Почётный пугатель мышей":laduh:

У нас тут тоже поставили вопрос о гарантийном питании ПРС на переездах.
В настоящее время у связистов ПРС воткнуты в розетку и имеют УЭПСы (резерв по мощности УЭПСов часов восемь).
Связисты запросили включиться на гарант 220 из РШ переездов. Мощность, говорят, максимальная 1кВт.
Вот теперь я и думаю, что делать: сечение кабеля - РАЗ, мощность ОМиков - ДВА?

Ого! Говорят..! Чем такая мощность обоснована? Что за радиостанции там применяются на переездах?

два бесперебойника.:raD: по 0.5 киловатта...

Скорее всего предчувствием, что рации заставят вытащить в наружные шкафы, а там зимой потребуется обогрев. :oiE:

Спасибо, понятно. И что, эти бесперебойники будут оставаться после переключения ПРС на гарантированное питание от РШ???