какая мощность должна быть на р.станции
 

у меня р.станции 71 РТС и 43 РТС мощности 10 Вт и MOTOROLA GM-360 и VERTEX VX-3200 мощности 15Вт. подскажите есть положение или инструкция где было прописано какая мощность должна на радиостанциях в КВ и УКВ

Главное чтоб дальность обеспечивала, у нас на р/ст РЛСМ-10.42, тоже можно мощность выставлять, в основном везде выставили 10 Вт, кое-где 15 Вт., Только разниц а между 10 и заявленными 15 Вт +2 Дб.

Распоряжение 340р, максимальная подводимая к антенне мощность 10 Вт. Или я что-то не понимаю?

По моему что-бы увеличить уровень принимаемого сигнала в два раза - 6 Дб, нужно увеличить мощность передатчика в 4 раза. Так что 2 Дб это очень хорошо.

мощность должна быть та, что прописана в паспорте РС, и ограничивается разрешением ГИЕ

спасибо
а нет где прописано что на станции радиостанция должно быть 10 вт

То какая мощность должна быть выставлено прописано в разрешении от радиочастотного центра, в основном это максимум 10 Вт для радиостанций, если выше то проверяющие могут выписать штраф, т.к. там уже идёт совсем другое разрешение по мощности.

у вас какие радиостанции используется. если 43 РТС то в КВ 10Вт и 71РТС
10Вт а если 46 в КВ 10Вт а в УКВ 14Вт . это идет с завода и думаю не кто специально не замерял мощность. работает нормально ну и ладно.в КВ понятно там около 10вт а в УКВ везде по разному .

DEEP там указано другие р.станции 40вт для стационарных и возимых 10вт и носимых 2вт
40вт обычно используется в ретрансляторах. на возимых у нас Транспорт 12-14вт. носимые моторола gp-340 там 4-5вт.

пришли к нашему начальство проверяющие и спрашивают почему в радиостанциях 10вт. начальство ко мне
я им что в советские вагон-лаборатория предписало где 10вт а где и больше . а они в ответ покажите инструкцию .
на Ж.Д. есть понятие устойчивая радиосвязь на всем участке.

Да про стационарные подмечено правильно, Вот ссылка на решение ГКРЧ

не знаю как на РЖД, но на УЗ есть инструкция ЦШ-0058 согласно которой по расчетам принимается для 43-РТС -- 8 Вт, для РС - 6 -- 10 Вт. это стационарные, про возимые и носимые - не скажу конкретно, их у нас много, все зависит от паспортных данных

В электровозах ЭП1М р/с в основном РВС-1 установлено КВ 12Вт, а УКВ 9Вт, в режиме ПРС, в СРС мощность на УКВ должна уменьшаться до 5Вт.

рс-46мц кв 10-14вт, укв 8-10вт