|
|||||||
|
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: у входного в вечность
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 3248 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 785
|
Тема: Определение предельных скоростей движения в зависимости от конструкции пути и паровоза. Ломоносов Ю.В., 1912
Отдельное издание доклада на совещательном съезде инженеров подвижного состава и тяги, 1912.
Приведена методика расчёта условий, обеспечивающих безопасность движения по прочности рельса, безопасности от разгрузки колеса паровоза инерцией противовеса, боковой устойчивости рельса на пути с костыльными скреплениями и прочности стяжки между паровозом и тендером. Скачать документ можно по ссылке: http://elib.bsut.by/bitstream/handle...=1&isAllowed=y |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Книга Локомотивы] Проектирование современных паровозов большой мощности. Выбор типа паровоза и определение главных размеров машины и котла. Михайлов В.Т. 1910 | relsamaster | Старые книги (до 1960 г.) | 0 | 23.07.2021 11:06 |
| Определение тока утечки с арматурного каркаса жб конструкций | Luke | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 9 | 24.05.2015 23:46 |
| [Новости УЗ] ПО ПУТИ ВЫСОКИХ СКОРОСТЕЙ. | Кабанбай Батыр | Новости на сети дорог | 0 | 12.08.2011 14:48 |
| Перспективы и проблемы укладки бесстыкового пути. Применение бесстыковой конструкции пути на железных дорогах России и мира. | Admin | Путейцы | 0 | 22.02.2011 12:13 |
| =Диплом= Проект стрелочного перевода из рельсов типа Р-75 на деревянных брусьях для скоростей движения 140 км/ч по основному и 80 км/ч по ответвлённому пути | Толян | Студенту-путeйцу | 0 | 21.05.2010 20:18 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|