Добывание креозота из каменноугольной смолы и пропитка им железнодорожных шпал по способам Бреана, Рюпинга, Жолнеркевича и Ляцкого. Гридин А.А. - Харьков : Типография "Печатник", 1913
 

Сырая древесина быстро приходит в негодность. Благодаря этому возникла мысль объ удлиненіи срока службы желѣзнодорожныхъ шпалъ путемъ введенія въ нихъ антисептика. Наиболѣе подходящимъ антисептикомъ для шпалъ признаютъ нынѣ каменноугольный креозотъ (тяжелое каменноугольное или креозотное масло); онъ въ большихъ количествахъ употребляется на пропитку шпалъ въ государствахъ Западной Европы: Англіи. Германіи, Франціи. Бельгіи и др.
Поэтому своевременнымъ будетъ поясненіе для широкихъ массъ желѣзнодорожниковъ, что такое «каменноугольный креозотъ» и какимъ образомъ таковой вводится въ качествѣ антисептика въ шпалы, для предохраненія ихъ отъ гніенія и, слѣдовательно, для увеличенія лѣтъ ихъ службы.
Это изданіе не представляетъ изъ себя строго научнаго и оригинальнаго труда, а есть попытка популяризировать научныя данныя по этому вопросу.

https://i.ibb.co/cgSDPrS/2023-05-07-224023.jpg

Оглавление

Часть I.

Откуда получаютъ каменноугольный креозотъ
Извлеченіе изъ смолы антисептика (креозота)
Составъ шпалопропиточнаго продукта (креозота)
Техническія нормы для шпалопропиточнаго продукта (креозота)

Часть II.

Котёлъ для пропитки шпалъ
Способы пропитки шпалъ
Описаніе опытовъ пропитки шпалъ
Заключеніе

Скачать книгу можно по ссылке:

https://clck.ru/34MQdx