Некоторые соображения о причинах дефицитности русской железнодорожной сети. Витте С.Ю. - Санкт-Петербург : Типография Ю.Н.Эрлих, 1910

[relsamaster]

Докладъ, прочитанный въ Институтѣ Инженеровъ Путей Сообщенія Императора Александра I 7 апреля 1910 года Почетнымъ Членомъ Института графомъ С.Ю. Витте.

"Желѣзныя дороги строятся преслѣдуя различныя цѣли. По цѣлямъ, которыя преслѣдовались при постройкѣ той или иной дороги, ихъ можно раздѣлить на а) коммерческія—при сооруженіи которыхъ преслѣдовались коммерческія и экономическія цѣли; б) дороги политическія преслѣдовавшія цѣли политическія и, наконецъ, в) дороги стратегическія—преслѣдовавшія цѣли военныя, т.е. обороны Государства. Само собою разумѣется, что каждая дорога въ нѣкоторой степени можетъ и обыкновенно удовлетворяетъ всѣмъ тремъ цѣлямъ, но всётаки главная цѣль сооруженія ея была или коммерческая, или политическая, или военная. Будетъ весьма естветвонно, что дороги, которыя строились по цѣлямъ политическимъ и въ особенности стратегическимъ будутъ давать дефицитъ, ибо никто и не разсчитывалъ на то, чтобы эти дороги, въ особенности въ первые годы и даже десятки лѣтъ, давали прибыль."



Скачать доклад можно по ссылке:

http://elib.bsut.by/bitstream/handle...=1&isAllowed=y