[Книга Локомотивы] Новый быстроходный паровоз Юго-западных железных дорог. Леви Л.М. — Киев : Товаришество Кушнерев и Ко, 1892

[relsamaster]

Значительное развитіе пассажирскаго движенія, желаніе ускорить пассажирское сообщеніе на Юго-Западныхъ дорогахъ и въ особенности наплывъ пассажировъ въ лѣтнее время, курьерскіе поѣзда, составъ которыхъ при существующемъ расписаніи и имѣющихся на лицо паровозахъ ограничивается 8 вагонными единицами — выдвинули на Юго-Западныхъ дорогахъ вопросъ о необходимости постройки новыхъ быстроходныхъ паровозовъ, которые при средней скорости движенія около 60 вер. въ часъ могли бы возить составы не менѣе 10 вагонныхъ единицъ. Во избѣжаніе при этомъ слишкомъ сильныхъ колебапій въ скорости движенія ставилось требованіе, чтобы новый паровозъ могъ возить упомянутый выше поѣздъ состава 10 вагон. единицъ со скоростью 37 верстъ въ часъ на подъемѣ 8°/00, а со скоростью до 77 вер. въ часъ на горизонталяхъ и уклонахъ.
Статья содержит описание заказанного Юго-Западной дорогой за границей паровоза 2-2-0 с машиной тандем-компаунд и результаты его опытных поездок с поездами, также приведены произведённые переделки паровоза для эксплуатации на наших дорогах. Паровоз этот был достаточно сложный конструктивно и уже слабоват для заявленных целей. В дальнейшем в России выпускались более мощные паровозы с машиной тандем-компаунд ( У, Лп, М ), для которых описанный в статье паровоз был прообразом.

Скачать брошюру со статьёй можно по ссылке:

https://rusneb.ru/local/tools/exalea...3&doc_type=pdf